Heute werden wir über ein interessantes technisches Merkmal der deutschen Tigerpanzer sprechen. Wenn Sie sich im Internet Fotos dieser beeindruckenden schweren Panzer ansehen, werden Sie früher oder später definitiv auf Modelle stoßen, an deren Seiten an den Seiten einige kleine "Bänke" angebracht sind. Darüber hinaus verlaufen Rohre von diesen Dosen zum Motor und zum Turm des Kampffahrzeugs. Sie sind deutlich sichtbar, wenn Sie einen solchen "Tiger" von oben betrachten. Was für ein System ist das?
Der deutsche Tigerpanzer war eines der beeindruckendsten Fahrzeuge des Zweiten Weltkriegs. Wie so oft stand der Koloss jedoch auf Lehmfüßen. Die Tiger hatten ihre eigenen schwerwiegenden Nachteile, von denen sich viele in verschiedenen Phasen des Krieges als offen destruktiv herausstellten. Ein markantes Beispiel für diese Situation war der Moment mit den Luftfiltern des Tanks. Die mysteriösen "Dosen" am Heck des Autos auf dem Foto sind das primäre Luftfiltersystem namens "Feifel". Es wurde von Henschel-Ingenieuren vor Beginn der afrikanischen Kampagne erstellt.
Das serienmäßige Luftfiltersystem des "Tiger" befand sich direkt über dem Motorraum und konnte bei Bedarf mit einem speziellen Kühlergrill mit beweglicher Kappe verschlossen werden. Der Motorraum des "Tigers" war relativ dicht und die Luft wurde vom Filter ohne Spezialrohr aus der Außenumgebung entnommen. Insgesamt funktionierte das System gut, solange der Tank unter günstigen europäischen Bedingungen blieb.
Bereits die ersten Tests von "Tigers" unter rauen Bedingungen haben gezeigt, dass der Standardfilter die Luftreinigung in einer Umgebung mit erhöhtem Staubgehalt nicht bewältigen kann. Somit konnte das Kampffahrzeug einfach nicht lange in der Wüste Krieg führen und irgendwann stand es einfach auf und wurde abgesteckt. Aus diesem Grund wurde beschlossen, ein anderes Luftfiltersystem zu installieren.
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Interessante Tatsache: Das externe Primärluftfiltersystem war die Schwachstelle aller deutschen Panzerfahrzeuge. Die Briten, die in Afrika kämpften, waren sich dessen bewusst. Es ist merkwürdig, dass der erste "Tiger" von britischen Soldaten als Trophäe erobert wurde, kurz nachdem genau diese "Feifel" außer Gefecht gesetzt wurde.
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Externe Filter waren so einfach wie möglich gestaltet. Sie hatten zwei Kameras. Einer wurde für die Luftansaugung verwendet - der andere für die Rückführung. Die Einlass- / Auslasslöcher befanden sich am Boden der Feifel. Das Doppelluftreinigungssystem wurde von der Besatzung mit einer separaten Funktion gestartet. Es ist auch erwähnenswert, dass während des afrikanischen Feldzugs externe Luftfilter in der einen oder anderen Form auf allen Panzern der Wehrmacht erschienen.
Wenn Sie das Thema fortsetzen, können Sie darüber lesen warum war die deutsche selbstfahrende Waffe damit ausgestattet? obszön kurzes Fass.
Eine Quelle: https://novate.ru/blogs/010520/54351/