Die Tore erfüllen nicht nur eine Schutzfunktion, sie spielen auch aus ästhetischer Sicht eine große Rolle, denn niemand Ich werde es mögen, wenn sich ein brandneues Haus auf dem Territorium des Hofes befindet und die Türen des Eingangstors schräg hängen. relativ zu einem Freund.
Vor ein paar Monaten war es so, bis wir unsere Hände bekamen und zum Tor ...
Unser altes Tor:
Als ich mir, wie ich dachte, das Ziel setzte, ein neues Tor aufzuhängen, stellten sich ganz logische Fragen: „Wie hängt man die Torblätter so auf, dass sie perfekt eben sind? An welcher Stelle und wie sollen die Scharniere verschweißt werden?“. Immerhin ergibt hier ein Fehler beim Aufhängen der Schlaufe von wenigen Millimetern eine Kragenabweichung von mehr als einem Zentimeter!
Bevor ich mit der Herstellung von Toren begann, habe ich mich mit vielen Handwerkern beraten und drei Montagemethoden gezählt. Die erste Option ist die gebräuchlichste, aber auch die unsicherste, da sie mit der Gefahr des Verzerrens behaftet ist. Es wird wie folgt gemacht:
Methodennummer 1
Zwei identische Tore werden hergestellt und in der Öffnung installiert. In der Öffnung wird die Position der Flügel durch Keile reguliert, Ziegel und Bretter werden platziert. Sobald wir das Tor waagerecht eingestellt haben, haben wir überprüft, dass die Flügel nicht verschoben sind - die Scharniere sind verschweißt. Es besteht die Gefahr, dass beide Flügel beim Verstellen jeweils ein eigenes Leben führen und die kleinste Verschiebung eines der Tore sofort nach dem Einhängen der Scharniere schräg austritt.
Der zweite Punkt ist, dass die Scharniere beim Schweißen sehr stark führen können und es kommt vor, dass das Scharnier sogar den ganzen Flügel mitzieht. Dies ist ein weiterer Grund für das Auftreten eines schiefen Tors.
Methodennummer 2
Die zweite Methode ist zuverlässiger als die erste und besteht aus Folgendem:
Auch hier werden beide Flügel in die Öffnung eingebaut, erst nach der Anpassung werden sie mit Auflagen verschweißt, damit das Spiel zwischen ihnen ausgeschlossen ist. Nach Überprüfung der horizontalen und vertikalen Ebene werden die Schlaufen verschweißt, anschließend werden die Metallverkleidungen abgeschnitten und die Schweißnähte geschliffen. Der Nachteil ist, dass Sie die Overlays zusätzlich ausschneiden, schweißen, dann abschneiden, diese Stellen reinigen und dann erneut übermalen müssen! Auf der anderen Seite hängt das Tor jedoch perfekt gerade.
Methodennummer 3
Und die dritte Methode hat mir am besten gefallen, ich habe sie gerade in Betrieb genommen. Es ist sehr einfach, ihm zu folgen, und außerdem hängen beide Torflügel perfekt.
Die Blätter werden nicht separat hergestellt, sondern ein einzelner Rahmen wird entsprechend der Größe der Öffnung zusammengebaut:
In diesem Fall ist es viel einfacher, Entfernungen mit einem Maßband zu messen und es ist weniger wahrscheinlich, dass man sich verirrt. Ein großer Kragen wird entsprechend der Größe der Öffnung hergestellt, und erst dann wird die Mitte gemessen und der Gesamtrahmen wird in zwei gleiche Teile geteilt. Aber noch nicht geschnitten.
Sobald der Rahmen waagerecht ist, werden die Scharniere verschweißt:
Und erst wenn die Hauptschweißnähte an den Scharnieren hergestellt sind, wird der Rahmen in zwei Teile geschnitten.
Wie Sie sehen, gibt es viel weniger Körperbewegungen und das Ergebnis ist eine sehr hochwertige Bearbeitung. Sobald ich den Rahmen in zwei Hälften geteilt hatte, habe ich sofort jedes der Blätter aus den Scharnieren entfernt und mit Farbe übermalt.
Hier ist eine so einfache, aber gleichzeitig sehr zuverlässige Art, ein Tor zu bauen.
PS
Der Rahmen ist in 2,5 Tagen geschweißt und alleine montiert - das beweist einmal mehr seine Montagefreundlichkeit. Es dauerte weitere 2 Tage, um zu lackieren, zu verschalen und zu verschrauben. Wenn ich die Torblätter separat machen würde, weiß ich nicht einmal, wie lange es dauern würde - es würde definitiv viel mehr Zeit in Anspruch nehmen!
Und das ist alles, und ich hoffe, dass der Artikel für Sie nützlich ist!
Danke!