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Die meisten Fahrer von Autos UAZ eng mit der Armee, „Ziege“ und kleinen furgonami- „Broten“ in Verbindung gebracht. Aber die neuen „Yamal“ Modelle verändern grundlegend die Vorstellung von der Ulyanovsk SUV. Es ist eine große leistungsstarken Maschinen, die jede Straße hinausgehen, und der Fahrer wird immer in Komfort sein.
Trotz des Namens, ATVs „Yamal“ in der Vorstadt von Elektrostal gesammelt. „Yamalspetsmash“ - es ist ein recht junges Unternehmen (produziert Autos im Jahr 2010), aber es wurde bereits entwickelt und in der Produktion von schweren und leichten Maschinenklassen setzen. Die letzten wurden auf der Basis von Serien uazovsky Modelle konstruiert.
Jamal-N 4 - Rad Geländefahrzeug-Antrieb mit einem Körper des UAZ Hunter, Modell H-42 und H-44 erhielten Körper UAZ Patriot.
Diese Maschinen sind mit einer turboaufgeladenen Dieselproduktion ausgestattet ZMZ mit Drehmoment 270 N m ∙ Injektor oder der Motorleistung von 94 kW (128 PS). Es ist mit dem Kasten 5-Gang-Schaltgetriebe, zwei Verteiler übertragen und auf die Hinterachse und (Stecker) Vorderseite. Rad all „Yamal“ sehr große Dimension 1350h700 R21. Trotzdem wiegt das Fahrzeug mit einem Radstand 4x4 nur 2560 kg.
Mit starken Suspension, Antriebsstrang und Rädern ATV „Jamal“ kann die Grabentiefe von einem Meter überwinden, ein Hindernis zu einem Meter in der Höhe, Steigung steigt auf 45 Grad. Die größte Nachfrage 4-Rad-Maschinen sind Bauern. Eine 6x6-Version in erster Linie für die Rettung, Öl- und Gasproduzenten entwickelt.
Im Übrigen ist die Höchstgeschwindigkeit von Geländefahrzeuge „Yamal“, wie der Version 4x4 und 6x6, das Gelände ist 35 km / h und auf eine harte Oberfläche - so viel wie 70 km / h. Allerdings beschleunigt vor einer solchen Geschwindigkeit „Yamal“ selten.
Alle „Yamal“ erfolgreich ford steigern tief zu einem Meter hoch, und einige Versionen können sogar schwimmen (wenn gehaltenen Körperdichtung). Darüber hinaus können die Modelle mit dem Verteilergetriebe von BTR-60 eingebauten Propeller sein.
Sehr großer Vorteil von „Yamal“ -Modelle ist die einfache Wartung. Das Design verwendete inländische Motoren, Getriebe koreanische Dymos (wie Off-Road auf einem seriellen UAZ stehend), Verteilergetriebe von der BTR-60. Alles, was im oberen Teil der Maschine ist, repariert und in jedem Service-Center UAZ gehalten.
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Quelle: https://novate.ru/blogs/061118/48317/