Jeder Autofahrer, der in seinem Leben bereits die Reifen gewechselt hat, weiß sehr gut, dass die Räder eines Autos ungleichmäßig abgenutzt sind. Nach längerem Gebrauch fällt deutlich auf, dass einige Reifen stärker abgenutzt sind als andere. Dies geschieht aus verschiedenen, aber immer noch objektiven Gründen. Und so stellt sich eine logische Frage: Wo kann man am besten mehr "kahlen" Gummi einsetzen, um keine Probleme zu verursachen?
Der wirklich richtige Rat, wo der kahle Gummi platziert werden soll, ist auf der Mülldeponie. Oder zum Recycling mit dem anschließenden Kauf neuer Reifen. In dieser Situation haben Sie natürlich nicht genug Räder. Und vor allem ist Geld in Ihrer Brieftasche. Glücklicherweise ist die Ressource der meisten Reifen ziemlich groß, und im Allgemeinen können Sie bei ungleichmäßiger Abnutzung fahren. Das einzige "aber" ist, dass solche Reifen auf die richtige Achse gesetzt werden sollten.
Welche Achse wird in einer solchen Situation als "richtig" angesehen? Reifenarbeiter werden mit einer Stimme zurück sagen. Dort sollte das am meisten abgenutzte Reifenpaar eingesetzt werden, unabhängig von der Fahrt des Autos. Vorausgesetzt natürlich, dass die aktuelle Profilhöhe grundsätzlich eine weitere Verwendung der Reifen ermöglicht. Wenn nicht, lohnt es sich definitiv nicht, auf diese Weise zu experimentieren, und es ist besser, neue Reifen zu kaufen.
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Warum wird empfohlen, es auf die Hinterachse zu setzen? In der Tat ist alles sehr einfach. Unabhängig vom im Auto verwendeten Antrieb weist die Hinterachse die größte Stabilität auf. Wenn Sie dennoch Räder mit nicht der besten Qualität einsetzen müssen, ist es am besten, sie an der ursprünglich stärksten und zuverlässigsten Stelle in Bezug auf die Traktion zu installieren.
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Eine Quelle: https://novate.ru/blogs/170120/53124/