Sicherlich hat jeder Autoliebhaber (und nicht nur er) darauf geachtet, dass viele Lastwagen und Traktoren in den Vereinigten Staaten eine verlängerte "Nase" haben. Inländische und die meisten europäischen Autos dieser Klasse haben nichts dergleichen. Warum sehen amerikanische Straßenzüge so aus? Was ist das Geheimnis ihres Designs und brauchen sie wirklich eine so lange, längliche Form?
Traktoren mit Motorhaubenkörper sind die Visitenkarte amerikanischer Trucker. In der Tat wird das Vorhandensein einer "Nase" ganz einfach erklärt. Im Gegensatz zu europäischen Lastwagen werden amerikanische Traktoren in einem klassischen Layout hergestellt. Der Motor hat hier seinen eigenen Platz im Design und versteckt sich überhaupt nicht unter der Kabine, wie bei ähnlichen Maschinen, die in europäischen Fabriken hergestellt werden. Es wäre viel wichtiger zu fragen, warum dies in Europa ausschließlich von Cabover-Traktoren und in den USA von Hauben-Traktoren durchgeführt wird.
Der Grund dafür sind die Besonderheiten der örtlichen Straßen und des Fahrzeugbetriebs. Es gibt zu viele problematische, kurvenreiche Straßen sowie enge Straßen und Wege in Europa. Daher folgen sehr strenge Anforderungen an die maximale Länge des Straßenzuges. Nach dem Eurofur-Standard dürfen ein LKW und ein Anhänger nicht 16,5 Meter lang sein. Aufgrund dieser Regel wurde die "Nase" von Autos von den Konstrukteuren der Traktoren geopfert. In den Vereinigten Staaten ist die Situation mit den Regeln diametral entgegengesetzt, es gibt keine so strengen Anforderungen für die Länge des Straßenzuges, und daher sind die meisten Lastwagen hier Motorhauben.
LESEN SIE AUCH: Warum haben amerikanische Lastwagen eine lange Nase, während unsere Lastwagen eine flache Nase haben?
DAS IST INTERESSANT:5 Fahrzeugfunktionen, über die die Besitzer im Handbuch nicht mehr gelesen haben
Interessante Tatsache: Amerikaner lieben LKWs mit Motorhaube so sehr, dass sie praktisch keine europäischen Modelle kaufen. Dieser formale "Geschmacks" -Umstand ist für die meisten europäischen Traktorenhersteller zu einem unüberwindbaren Hindernis für den Export auf den amerikanischen Markt geworden.
Unabhängig davon ist zu beachten, dass das Designlayout seine eigenen Vorteile hat. LKWs mit klassischer Motorhaube sind leichter zu warten. Sie sind für den Fahrer im Falle eines Unfalls sicherer, außerdem können Sie durch Entfernen des Motors in der Nase wirklich geräumige Kabinen bauen. Welcher Amerikaner liebt den Komfort von zu Hause auf Rädern nicht? Gleichzeitig sind europäische Lkw für die Menschen in ihrer Umgebung sicherer. Sie sind einfacher zu handhaben und verbrauchen weniger Kraftstoff.
>>>>Ideen fürs Leben | NOVATE.RU<<<
Wenn Sie das Thema fortsetzen, werden wir es Ihnen sagen
Was ist "Kolkhida" und warum weiß jeder sowjetische Lkw-Fahrer davon? und nicht nur.
Eine Quelle: https://novate.ru/blogs/080919/51672/