Im September dieses Jahr, ging ich zum dritten Mal auf der Fähre Finnlines von Finnland nach Deutschland.
Jedes Mal, finden sie sich auf der Fähre, die ich nie auf der Tatsache zu bestaunen aufhören, dass der Mensch in der Lage war, eine so große Struktur zu schaffen, die im Meer schwimmen kann.
cargo--Fahrgastfährschiffen Finnlines von Helsinki abgehen in der deutschen Stadt Lübeck (Travemünde Hafen) um 21:30 Uhr am nächsten Tag täglich um 17:00 Uhr und Ankunft. Zurück Fähre Blätter um 3:00 und kommt um 9:00 Uhr am nächsten Tag.
Ferry - ist eine komfortable Art und Weise zum Zentrum von Europa mit dem Auto, den langen Weg, eine Länge von fast 1.500 km zu vermeiden. Autos auf dem Dampf Eingabe die Rampe und auf einem der beiden Decks.
Decks Etagen Fähre zwölf. An dem unteren drei Doppeldeck (2, 3, 5) angeordnet sind Lastkraftwagen. Auf dem offenen Deck der siebten - Anhänger Lkw auf dem geschlossenen Teil des siebten und achten Deck - Autos.
Passagierkabine 201 befindet sich auf dem Deck 8 und 9. 10 Deck - Küche und Mannschaft Viertel. 11 Deck - Öffentliche Plätze (Restaurant, Café, Bar, Shop und mehr), 12 offenes Deck helipad und Sonnenliegen.
Ferry wiegt 9300 Tonnen, seine Länge beträgt 219 Meter, mit einer Gesamtlänge von Parkplätzen - (! Darüber nachdenkt, viereinhalb Kilometer) 4500 m. Sie stellte 276 Anhänger, 670 Autos und 500 Passagiere.
Höchstgeschwindigkeit Fähre - 25 Knoten (46,3 km / h). Vier Dieselmotor mit einer Leistung von 48 000 kW (48 Millionen Watt!), Drehen Sie die zwei Schrauben und zwei Generatoren, die alle die Fähren System füttern.
Wenn I Bildschirmzustand der Motordrehzahl 20 Knoten fotografiert wurde, wird die Schraube 18 MW Gesamtleistung, werden sie mit einer Geschwindigkeit von 149 Umdrehungen pro Minute gedreht.
Dieses Mal nahm ich ein Video von der Fähre in einem neuen Format, ich hoffe, dass Sie interessiert sein, es zu sehen.
https://www.youtube.com/watch? v = qf9fX9Qhk2A
Natürlich ging ich auf die Brücke und mit dem Kapitän traf.
Die meisten der Art und Weise steuert die Fähre über den Autopiloten, aber es gibt immer eine Person an den Kontrollen.
Lesen Sie mehr über die Ausrüstung der Brücke lesen in meiner Reportage Auf der Brücke der Fähre (ammo1.livejournal.com/627391.html).
Grundkosten Autopack (Transportmaschinen + Kabine 1-4 Personen ohne Fenster) beträgt 348 Euro. 20% Rabatt anbieten, wenn ein Ticket hin und zurück zu kaufen. Weitere 3% Rabatt kann kostenlos erhalten werden, indem der Starclub beizutreten. Darüber hinaus gibt es saisonale Rabatte.
Aber nicht alle Passagiere mit einem Auto. Sie können eine separate Kabine oder sogar einen Platz in der Kabine kaufen (in diesem Fall gibt es eine Chance, dass niemand sonst in der Kabine setzte sich hat) oder einen Sitz.
Brunch (Frühstück und Mittagessen) und das Abendessen im Restaurant ist in den High-Class-Kabinen enthalten oder kann separat erworben werden (im Voraus ist fast die Hälfte des Preises). Der Zugang zum Internet (auf der Fähre betreibt Wi-Fi Internet via Satellit) auch wesentlich billiger ist immer, wenn Sie es im Voraus kaufen.
Für diejenigen, die noch nie auf der Fähre gereist, in der Regel scheint es, dass fast 30 Stunden Fahrt mühsam und sogar schwer sein kann, aber diejenigen, die bereits diese Form des Transports versucht, ich weiß, dass diese Reise ziemlich langweilig und will immer wiederholen, was ich mit großen tat Vergnügen.
Über Kabinen, Essen und Unterhaltung an Bord, werde ich nächste Woche erzählen.
© 2019 Alex Nadozhin
Das Hauptthema meines Blogs - Ausrüstung für das menschliche Leben. Ich schreibe Bewertungen, Erfahrungen auszutauschen, reden über alle möglichen interessanten Sachen. Mein zweites Projekt - lamptest.ru. I-Test LED-Lampen und helfen herauszufinden, welche sind gut sind und welche nicht.