Es gibt nicht viele Autos auf dem modernen Automobilmarkt, die sich einer soliden Motorressource rühmen können. Leider können selbst brandneue Autos aus dem Primärsegment oft nicht mit so etwas aufwarten. Beim Kauf wirklich zuverlässiger Autos steckt man in der Regel tief in die Tasche. Das kann sich nicht jeder leisten. Es gibt jedoch mindestens einen Budget-Rekordhalter, der einen Blick wert ist.
Es lohnt sich, gleich zu reservieren: Das Auto ist nicht geeignet für diejenigen, die ein modernes Auto mit viel Schnickschnack suchen. Unser heutiger Held wird seit 2011 unverändert produziert und hat daher aus naheliegenden Gründen weitgehend an Aktualität verloren. Wenn der Käufer jedoch bereit ist, die Modernität des Fahrzeugs zugunsten seiner Zuverlässigkeit zu opfern, dann ist zumindest diese Option eine Überlegung wert. Also von was für einem Auto reden wir? Wir sprechen von einem Chevrolet Cobalt im Wert von 1 Million Rubel auf dem Primärmarkt und einer Motorressource von bis zu 500.000 Kilometern!
Wie bereits erwähnt, ist die Chevrolet Cobalt-Limousine ein Auto mittleren Alters. Trotzdem sieht das Auto auch heute noch anständig aus. Einmal im Salon zum ersten Mal, wird der Käufer höchstwahrscheinlich nicht glauben, dass dieses Auto wirklich ist gehört zur Klasse "B": ein geräumiger Innenraum, ein geräumiger Kofferraum, viel Beinfreiheit und Köpfe. Das Kofferraumvolumen beträgt übrigens 563 Liter. Gleichzeitig betragen die Abmessungen des Chevrolet Cobalt 4.479 x 1.735 x 2.620 mm bei einer Bodenfreiheit von 155 mm.
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Aber was ist mit einem Motor, der 500.000 Kilometer laufen kann? Der Cobalt wird von einem B15D2-Motor angetrieben. Ein einfaches und gleichzeitig äußerst zuverlässiges Triebwerk mit einer V-förmigen doppelreihigen Ventilanordnung und einem gusseisernen Zylinderblock. Der Motor hat einen Steuerkettenantrieb und es gibt keine Phasenschieber. Mit anderen Worten, am B15D2 gibt es einfach nichts zu brechen. Natürlich muss man noch die Steuerkette wechseln, aber das ist schon eine Kleinigkeit. Was gibt es sonst noch zum Motor zu sagen? Zunächst einmal wurde die Anlage einst für Länder mit schlechter Kraftstoffqualität entwickelt. Und das bedeutet, dass Sie sogar den AI-92 verwenden können.
Was das Getriebe betrifft, arbeitet der B15D2 in verschiedenen Ausstattungsvarianten sowohl mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe als auch mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe. Wie Sie vielleicht schon vermutet haben, müssen Sie sich beim Chevrolet Cobalt mit einem reinen Frontantrieb begnügen. Hier gibt es keine Optionen. Der Kraftstoffverbrauch beim "Mechaniker" beträgt 6,5 Liter pro 100 km, beim "Automatik" etwa 7,5 Liter. Wenn wir über die Schwachstellen des Autos sprechen, dann beschweren sich viele Fahrer über drei Dinge: Probleme mit der Lackierung an den Griffen, schlechte Schalldämmung der Kabine, Stabilisatorstreben, die bereits bei 25.000 km Probleme verursachen können Lauf. Ansonsten ein sehr zuverlässiges Auto.
Lesen Sie in Fortsetzung des Themas weiter was dazu führt, dass der Akku schnell entladen wird.und wie man damit umgeht.
Quelle: https://novate.ru/blogs/300522/63013/