Haben Sie schon einmal darüber nachgedacht, wo sich die Flugbegleiter während des Fluges ausruhen und ob sie sich überhaupt ausruhen? Der Flug kann sehr lange dauern. Sind die Flugbegleiter die ganze Zeit auf den Beinen und drängen sich mit den Passagieren in einem winzigen Servicebereich und einer Küche? Tatsächlich haben die Besatzungsmitglieder ihre eigene Ecke zum Entspannen.
Die Besatzung eines Passagierflugzeugs hat Ruheräume, aber nicht immer. Fakt ist, dass die Schicht bei den Flugbegleitern (gesetzlich) nicht länger als 12 Stunden dauern darf. Wartungspersonal muss aus naheliegenden Gründen seine Arbeit zumindest für eine kurze Pause unterbrechen. Meistens befinden sich Crew-Lounges entweder an der Vorderseite des Flugzeugs oder über der Business Class. In den meisten Fällen ist der einzige Weg, an diese Orte zu gelangen, eine Leiter, die hinter einer verschlossenen Tür versteckt ist.
Natürlich haben nicht alle Flugzeuge Lounges für Flugbegleiter. Airbus A320/A321, Boeing 737, Boeing 767/777 und Airbus A330/A350 haben nichts dergleichen. Auch im Superjet gibt es keine Zimmer für Flugbegleiter. Ausgestattet mit speziellen Schlafquartieren wie Airbus A380, Boeing 747, 777 und 787 Dreamliner. In den Flugzeugmodellen "Boeing" 747 und 787 gibt es einen Schlafraum, der sich jedoch im hinteren Teil der Seite befindet. Wegen der Lounges sind einige „neue“ Flugpassagiere ratlos, warum einige Flugbegleiter das Mittagessen und andere das Abendessen brachten.
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Piloten haben die gleichen Ruheräume. Im Gegensatz zu Stewardess-Räumen sind sie auf einer viel größeren Anzahl von Boards verfügbar. Die Lotsenräume selbst sind kleiner, aber oft besser ausgestattet. Meistens können Sie nur von der Flugzeugkontrollkabine aus in sie einsteigen, die durch eine schließende Tür vom Rest der Seite abgezäunt ist. Alles wird so gemacht, dass die Passagiere nicht einmal wissen, dass die Besatzung auch ruht und im Schichtbetrieb arbeitet.
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Quelle: https://novate.ru/blogs/100322/62378/