In der Mitte des Zweiten Weltkrieges, hat eine Reihe von Staaten bereits ihre Flotte eigenen Flugzeugträger ausgestattet. Die Sowjetunion wollte nicht mithalten, so dass, sobald die ersten Gespräche über die Schaffung dieser superkorabley Ort der 1930er Jahre von dem Ende nahmen. Und wenn im Jahr 1943 die Entwicklung eines einzigartigen Flugzeugträgers hat zu evakuieren begonnen, schien es, dass der Traum von der Parteiführung, unter der Leitung von Joseph Stalin selbst war wahr werden. Allerdings hat ein innovatives Projekt nicht zustande, und die UdSSR seit vielen Jahren danach konnte nicht Prahlerei den Titel Trägerleistung.
Das Projekt ist der erste sowjetische Flugzeugträger ist seit langem als klassifiziert „geheim“, sondern auch die Beseitigung aller Beschränkungen Der Zugang zu diesen Dokumenten ist nicht genug, um Aufschluss über die Geschichte dieser und nicht grandios verkörpert Ideen.
Urheberschaft ist mit der Entwicklung eines einzigartigen superkorablya leitenden Technikers Lieutenant Kostrominovu gutgeschrieben. Allerdings haben moderne Forscher diese Ansicht in Frage gestellt, da keine Daten bis zum ersten Namen und Vatersnamen, einfach nicht für ihn nicht existiert. Allerdings hindert dies nicht Historiker und Ingenieure, um neue Studien zu diesem Thema zu veröffentlichen.
Die zuverlässigste Quelle für die Geschichte der sowjetischen Flugzeugträger Projektkurator Erinnerungen ist Vizeadmiral der Marineflotte der UdSSR, Leonid Goncharov. Sie können Informationen über die technischen Merkmale der ehrgeizigen Ideen.
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Es wird, dass die maximale Geschwindigkeit des sowjetischen superkorablya bekannt - mehr als 30 Knoten und Weg - nicht weniger als 50 Tausend Tonnen. Es war ein großes Vorratsgefäß Hub bereitzustellen ins Auge gefasst. Armament war von 16 152 mm Kaliber Waffen bestehen, mit Zusatzausrüstung in Form gepaart und Triple-gun-Installationen.
Als Flugzeugträger Schiff, sollte es große Gruppen von Flugzeugen in der Höhe von nicht weniger als 100 Einheiten beherbergen, vor allem - Kämpfern. Novate.ru Laut, im Prozess der Projektgruppe Entwicklungs-Engineering auf der Basis der bereits Zahlen vorhandene Schiffe der US-Marine und Großbritannien, sowie die Bedingungen der deutschen „Graf stehen Zeppelin“.
Im Jahr 1943, nachdem das Projekt von der Parteiführung positiv aufgenommen wurde, unter der Leitung von Josef Stalin, begann die aktive Arbeit an ambitionierte Ideen zum Leben zu übersetzen. Die Entwicklung wurde unter den Bedingungen der Evakuierung von Wissenschaftlern der Naval Academy durchgeführt und der Akademie der Wissenschaften der UdSSR in der Stadt Samarkand.
Allerdings wurde der Entwurf des ersten sowjetischen Flugzeugträger nicht Wirklichkeit geworden bestimmt. Mit den Machtüber von Nikita Chruschtschow mit seiner Initiative war eine Transformation des Begriffs funktionierender die Marine der UdSSR, und „Pläne Kostrominova“ Ort nicht da war.
Interessant: ein neues Konzept der Urheberschaft der UdSSR Generalsekretärs der Marine und wurde bald als aussichtslos erkannt.
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Quelle: https://novate.ru/blogs/090819/51320/