Die meisten unserer Mitbürger fahren ihr ganzes Leben lang preisgünstige Autos. Für viele von ihnen ist selbst der Kauf eines Autos auf dem Primärmarkt eine ernsthafte Herausforderung. Vor diesem Hintergrund möchte ich fragen: Mit welcher Höchstgeschwindigkeit fährt die überwiegende Mehrheit der Menschen tagsüber? Dabei geht es nicht nur um die Straßenverkehrsordnung, sondern auch um die technischen Fähigkeiten des Autos selbst. Dies wirft eine weitere Frage auf: Warum sollte ein Budgetauto einen Aufschlag von bis zu 200 km / h auf dem Tacho haben oder noch mehr?
Wie jedes Pony davon träumt, ein Araber zu sein, träumt jeder Lada Largus davon, ein Bugatti Chiron zu sein! Tatsächlich ist die Antwort auf diese Frage jedoch viel einfacher und trivialer als man denkt, obwohl sie aus drei Teilen besteht. Heute leben wir im 21. Jahrhundert, wenn digitale Panels bereits selbst preisgünstige Automodelle erfassen und man beliebige Werte darauf „zeichnen“ kann. Doch fast die gesamte Geschichte der globalen Automobilindustrie ist das Zifferblatt des Tachos dieselbe Senke wie der Motorkolben und wird (überraschend!) auf einem Fließband hergestellt.
Der erste und vielleicht der Hauptgrund für 200-km / h-Tachos für alle Autos ist also eine banale Sparsamkeit. Komponentenhersteller produzieren Teile für alle Modelle in großen Mengen. Budget-, Business- und Luxusmodelle derselben Marke haben höchstwahrscheinlich das gleiche Zifferblatt auf dem Tacho. Es gibt Ausnahmen, aber es ist viel einfacher und billiger, ein Ersatzteil herzustellen, das absolut zu allen Ihren Produkten passt.
Der zweite Grund ist gutes, altmodisches Marketing. Niemand hat es storniert. Es ist immer angenehmer, auf das Zifferblatt zu schauen und zu verstehen, dass auf Wunsch auch so ein "Trog" 150-180 oder sogar alle 200 km / h aus sich herausquetschen kann. In diesem Fall wird die Geschwindigkeit in Autos meistens durch die Elektronik auf viel niedrigerem Niveau begrenzt. Dies geschieht sowohl zur Sicherheit von Personen als auch zum Schutz der Fahrzeugkomponenten selbst vor extremen Belastungen.
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Der dritte Grund ist die Benutzerfreundlichkeit. So könnten beispielsweise Tachos auf 90 km/h gestellt werden, aber in diesem Fall würde der Zeigerpfeil fast immer buchstäblich am Grenzwert liegen. Und dies würde bei Autofahrern ein natürliches Unbehagen hervorrufen und das Fahren beeinträchtigen. Daher wird der Tacho mit einer Wertespanne hergestellt.
Wenn Sie noch mehr interessante Dinge wissen möchten, dann sollten Sie darüber lesen warum schließen manche Autofahrer im Winter den Kühler ein Blatt Karton.
Quelle: https://novate.ru/blogs/191220/57151/
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