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Alle Fahrer wissen, dass einer der Hauptfeinde für jedes Auto - es ist Rost. Es kommt schnell, zuerst an den unteren und Radkästen. Es dauert nur ein paar Saisons, wie eine Maschine, nicht so lange her, ganz neu und glänzend, beginnt buchstäblich „Blüte“. Lesen Sie mehr über die Autos, die schnell rot, siehe weiter unten in der Bewertung.
1. „Wolga“
In der UdSSR Autos „Wolga“ wurden renommierte betrachtet, aber sie konnte nicht jeder Fahrer zu kaufen. Deshalb ist die Maschine ein Zeichen von relativ hohem Status des Besitzers, und in den 1990er Jahren worden ist - die 2000er Jahre gefragt, auch im Sekundärmarkt. „Wolga“ wurden bis 2009 produziert, aber in den kommenden Jahren kann diese Maschine eine Seltenheit geworden. Fahrer, die aus erster Hand das Auto wissen, scherzen, dass, wenn man genau hinhört, kann man hören, wie es rostet.
2. Ford Mondeo (2007-2014 Biennium).
Cars Ford, die in Europa produziert, ist immer grundverschieden von dem amerikanischen Modell. Und wenn die Eigenschaften eines solchen Autos wie Ford Mondeo, Escort, Ka, Sierra, Bildschärfe, nur Skorpion den Fahrern gefallen, die einen schnellen Abbau des Körpers ist nur Traurigkeit. Diese Maschinen sind eigentlich rot sehr schnell, vor allem in Regionen, in denen Winterstraßen mit Salz bestreut.
Erst in den letzten Jahren eines Körpers für Ford wurde viel besser, aber die zuverlässigsten Autos anderer Marken ist es noch weit. An der mittelgroßen Limousine Ford Mondeo dritte Generation schnell Rost Flügelgelenk mit einem Schwellenwert, der unteren Teil der Türen, Motorhaube, Boden.
3. Opel Astra
Von allen Autos in Deutschland gefertigt, Fahrer und Mechaniker, um das Auto leicht zu wählen, „Bürger zweiter Klasse.“ Seit Jahrzehnten Opel-Modelle minderwertige Konkurrenten für die meisten Parameter. Diese Maschinen haben eine einfache komplett, sie sind billiger und weniger zuverlässig.
Somit ist die zweite Generation der Kompakt-Limousine Opel Astra G (1998-2004 gg.) Da die Anlage so schlecht um den Körper bekam, das nur ein paar Jahre ist das Auto mit „Bugs“, verrosteten Türen und Radkästen bedeckt war. Auch sehr schnell korrodiert die Motorhaube und Kofferraumdeckel, Fensterrahmen, Kotflügel, Schweißungen. Wenn Sie das Problem nicht beheben, ist es nach wie vor ein paar Jahren, die Rost frisst durch Metall.
Leider ist dieses Problem nicht gelöst, auch auf neuere Versionen von Opel Astra.
4. UAZ Patriot
Fahrer, die Erfahrung mit der heimischen Autoindustrie haben, sind sich bewusst, dass unsere Autos vorher nicht konnte Prahlerei eines guten Schutz vor Korrosion. Aber während AvtoVAZ neue Modelle produziert, die keine Beschwerden in dieser Hinsicht haben, Ulyanovsk lösen nicht billig SUVs, die in nur wenigen Jahren rosten.
5. Nissan Almera (1995-2006 Biennium).
Japanische Autos, aber, wie die deutschen, eine Art Standard für Qualität und Zuverlässigkeit berücksichtigt. Aber in der Tat, unter den vielen Modellen von vielen, die schnell rosten. Kompaktfahrzeug Nissan Almera erste Generation (N 15), - einer von diesen. Auto verfolgte Korrosionsschwellen, Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel, Türrahmen, Strahlen in dem Motorraum.
Die zweite Generation (N 16), die 2000 erschien, war nicht besser. Körper alles schnell verderben. die Heckklappe Heckklappe rot durch gründlich in nur 2-3 Jahren zum Beispiel.
6. Mazda 6 (2002-2012 Biennium).
Mazda - ist eine andere japanische Firma, wo Autos kann nicht Prahlerei eines guten Korrosionsschutz. Maschinen der ersten Generation Mazda 6 Rost und Fäulnis sehr schnell, wenn es keinen Schutz war, und der Fahrer das Problem ignoriert. Schwächen des Modells sind die gleichen wie die der anderen Maschinen in dieser „antiobzore“.
Die zweite Generation von Maschinen (2007-2012 gg.) war nicht besser in Bezug auf Korrosionsschutz. Selbst kleine Farbchips werden schnell Rostherde schmelzen. Und wenn das Auto bei einem Autounfall gereist, wird ihr Körper ein „Sieb“ in nur ein paar Jahren.
BONUS: Hyundai Creta
Hyundai Creta kompakte Crossover ist verfügbar nur ein paar Jahre, aber bereits sehr populär geworden in Russland (5. Platz in der Liste der Umsatz im Jahr 2017). Aber es gibt ein Problem, das die offiziellen Händler zurückzuhält. Autos zusammengebaut in St. Petersburg, erhielt das Werk eine sehr schlechte Farbe und beginnt bereits zu rosten. Zahlreiche Punkte Korrosions Treiber sind im ganzen Körper, die nicht oppress gefunden.
In den richtigen Händen von fast jedes Auto kann ein echtes Leben lang sein. In Bestätigung dieser - unsere Sachen auf 13 Fahrzeuge, die bereits gereist sind eine Million KilometerSowie 8 superreliable mashinh, die mehr als 2 Millionen Kilometer zurückgelegt.
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Quelle: https://novate.ru/blogs/060818/47368/