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Domestic SUV UAZ verdienten Ruf von zuverlässigen und anspruchslosen Transport. Drivers „Jeep“ von Ulyanovsk gedeiht im verschneiten Taiga, und in der Wüste. Aber mit nur einer Reise um die Stadt, die sie einige Probleme haben, weil kleine Maschine für bequemen täglichen Gebrauch geeignet. Es ist ein Maximum an Komfort zu erhalten und UAZ Besitzer weltweit suchen. Sie überarbeiten ihre „eisernen Pferde“ - später in der Bewertung.
Die meisten Menschen wissen über die Mongolei nur, dass es ein großes Steppenland, wo in Jurten Fischen leben. Tatsächlich ist dies ein großer Bereich, wo es Straßen wenige gut sind. Deshalb UAZ in der Mongolei hat beträchtliche Anerkennung. Die Maschine ist sehr passabel und sehr geräumig, und deshalb genießt erhebliche Nachfrage.
Seifen „Ziegen“ und „Brot“ der Hauptstadt Änderung: Erhöhung der Rahmen, machen den „Heim auf Rädern“ oder auch Pick-up Truck Traktoren.
Als ein Ergebnis des mad-Tuning in der Mongolei kann häufig sogar dreiachsige Fahrzeuge gefunden werden. Darüber hinaus kann es entweder in einem umgebauten Jeep und ein Van sein.
Aber UAZ obwohl für nützliche Zwecke konzipiert, kann aber auch sehr prestigeträchtig sein und sogar ein Luxus-Auto. Somit verändert ein Bewohner von Kirowograd (Ukraine) radikal das Aussehen ihrer UAZ-31514. Nun ist dies nicht alle üblichen Design „Ziege“ und eine Kopie Gelaendewagen. Secret „Gelika“ ist Verkochen hinteren Säulen und Türen, neue Bodykit Teile, Optik. Wenn man sich nicht eng zu, dass das Auto schwierig ist, aus der realen G-Klasse zu unterscheiden.
Russisch Eduard Orlov seit vielen Jahren lebte in den Vereinigten Staaten, wo der Prozess einen Stock-Car der Fertigstellung. Im Grunde ist es Pickups und SUVs Toyota, die dramatisch Aussehen und das Gefühl wird superpohodimymi. Vor kurzem ehemaligen Kostroma sagte, er würde Melodie Oise, Modell Patriot und Hunter.
Die vorgestellten Designprojekte Unternehmen bietet Devolro radikale Transformation der Maschine, sowohl außen und innen. Unter der Haube des russischen UAZ wird nun einen fremden Motor und Getriebe stellen. Hauptkunden nicht billige Autos - die Amerikaner und die Russen, die nehmen Autos nach Hause zurück.
Und wenn Interesse UAZam in den Nachbarländern nach wie vor möglich ist, die Popularität von furgonov- „Broten“ in Japan zu sehen, kann als eine Art Phänomen betrachtet werden. Im ganzen Land tobt etwa zwanzig ursprünglichen UAZ, was sehr selten berücksichtigt werden. Kaum zu glauben, aber auf den Inseln der russischen Maschine kostet 30 Tausend US-Dollar. Und kaufen für mehrere Jahre das Original in Japan nicht möglich ist, als Produkte des Automobilwerkes Uljanowsk nicht die strengen Normen der Ökologie und Sicherheit.
Allerdings haben Handwerker gelernt ziemlich genaue Kopie. Genommen als Basis wird die lokalen Lieferwagen, auf die eine selbstgemachte Kunststoff-Front befestigt. Der Besitz eines Autos ist sehr angesehen.
das Auto in Russland Recasting sollte nicht vergessen, dass die Abstimmung verboten werden kann. Im nächsten Artikel finden und lesen Sie über 10 Verbesserungen der Fahrzeuge, für die ein Fein zu erhalten.
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Quelle: https://novate.ru/blogs/231018/48170/