In der Welt gibt es viele seltsame Dinge, von denen viele mit der Einreichung der Behörden erfolgt. In einigen Fällen bewegen sich diese Länder alle zumutbaren Grenzen, während in anderen wirklich nützlich sind. Zum Beispiel Asphalt in Katar, mit der Einreichung von Befugnissen blau lackiert. Es ist Zeit, um herauszufinden, was es ist und ob es tatsächlich einen Sinn verschwenden Tinte auf solche Fälle.
Die Entscheidung, den Asphalt in blau zu malen - das ist nicht einige korrupte Tyrannei katarischen Behörden und Experiment, die Früchte von denen für alle großen Städte der Welt nützlich sein, die im Sommer schmachten von der Hitze. Auch Kinder wissen, dass der Sommer Asphalt wegen seiner schwarzen Farbe der besten unter der Sonne sehr heiß wird. Die durchschnittliche Temperatur des Asphaltbelages auf 20-25 Grad Celsius höher als die Umgebungstemperatur.
Und das ist ein Problem aus mehreren Gründen. Zum einen ist Wärme in sich selbst gefährlich. Zweitens konstante Erwärmung beschleunigt Abbau Sommer Pflaster. Drittens, die heiße Asphalt verliert seine Qualität und kann für Autos gefährlich sein. Ein Teil des Problems ist in den Städten mit Hilfe von Grünflächen entlang der Straßen, Schatten, die irgendwie schützt die Beschichtung gelöst. Doch wo es kein Baum, Asphalt kann bis zu 50 pro Tag erwärmt werden (oder mehr) Grad.
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Dieses Problem wird durch eine blaue Farbe verwenden und versuchen, in Katar zu lösen. Das Projekt wurde von dem Ingenieur Saad al-Doseri vorgeschlagen. Wer malte die Straße nur als ein Experiment. Dafür wurde die Straße namens Abdullah bin Jassim in Doha (Hauptstadt von Katar) gewählt. Die Straße war in blau lackiert. Die Überwachung der Temperatur des Asphalts über 1,5 Jahre tragen. Wenn die blaue Farbe wird wirklich Hilfe zu bringen, um die Temperatur der Sonne bei 15 bis 20 Grad nach unten, wird die Technologie im ganzen Land eingesetzt werden.
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Quelle: https://novate.ru/blogs/200819/51457/