Für den Betrieb von Elektrogeräten und das Zündsystem eines Autos wird Strom benötigt. Es gibt zwei Stromquellen im Auto: eine Speicherbatterie (AKB) und einen Generator. Beide Geräte versorgen das Bordnetz mit Gleichstrom 12 V. Manchmal ist es notwendig, die Batterien mit destilliertem Wasser zu füllen.
Warum enthält die Batterie destilliertes Wasser?
Der Generator erzeugt nur bei laufendem Motor Strom und dient als Hauptstromversorger. Der Start des Motors erfolgt durch die Batterie, ist jedoch eine zusätzliche Stromquelle.
Beachtung! Blei-Säure-Batterien werden häufig in Autos verwendet. Sie arbeiten durch eine chemische Reaktion, die zwischen den Bleiplatten und dem Bleidioxid im Elektrolyten stattfindet.
Die Batterie besteht aus 6 galvanischen Zellen, die sich in separaten Fächern befinden und in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht sind. Jedes der Fächer hat einen Einfüllstopfen, durch den Elektrolyt gegossen und anschließend mit destilliertem Wasser aufgefüllt wird.
Die Elektrolytlösung hat folgende Zusammensetzung:
- Schwefelsäure (H 2 SO 4);
- destilliertes Wasser (H2O).
Der Elektrolyt wird in einem Glasbehälter durch Mischen von Schwefelsäure mit Wasser hergestellt. Reagenzien reagieren, um Wärme zu erzeugen, der Kunststoffbehälter kann schmelzen. Der Anteil hängt von der gewünschten Dichte der Lösung ab.
Vorsicht! Gießen Sie beim Mischen Wasser in Säure und nicht anders.
Warum destilliertes Wasser hinzufügen?
Während des Betriebs des Fahrzeugs erfolgt eine periodische Entladung und Aufladung der Batterie. Beim Starten des Motors zieht der Anlasser viel Strom. In den Momenten des Anlassen des Motors durch den Anlasser auf die zum Starten erforderlichen Umdrehungen erreicht der aktuelle Wert 320 - 400 A. Häufige Starts entladen die Batterie.
Die Aufladung erfolgt über einen Generator (zum Zeitpunkt des Motorbetriebs) oder ein Ladegerät, wenn die Dichte der Elektrolytlösung abnimmt.
Wichtig! Das Nachfüllen erfolgt, um den abgekochten Teil des Wassers aus dem Elektrolyten wieder aufzufüllen. Wasser sollte nur destilliert werden, Leitungswasser ist aufgrund von Verunreinigungen nicht geeignet.
Wasser kocht in folgenden Fällen weg:
- Mit einem überschätzten Antimongehalt in den Gittern der Batterieplatten. Während der Herstellung wird der Bleifestigkeit der Platten Antimon hinzugefügt. Und es fördert auch die Aufspaltung von Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff.
- Am Ende der Ladung. Wenn der Akku vollständig aufgeladen ist, kocht der Elektrolyt beim weiteren Laden heftig und es wurde Wasser verbraucht.
- Wenn die Spannung vom Generator überschritten wird, um die Batterie wieder aufzuladen. Dies geschieht, wenn das Reglerrelais ausfällt, wodurch die an die Batterie gelieferte Spannung begrenzt wird. Im Leerlauf sollte es ohne die eingeschlossenen Verbraucher im Bereich von 13,7 bis 14,2 V liegen. Die Hochspannung bewirkt eine konstante Wiederaufladung und das Wasser kocht sehr schnell weg.
- Im Falle einer Sulfatierung oder Fehlfunktion der galvanischen Batteriezellen. Sulfatierung ist die Beschichtung der Oberflächen der Platten mit Bleisulfat. Es kommt von der Langzeitnutzung der Batterie.
Hinweis! Die Desulfatierung und Batterierückgewinnung kann unter Verwendung von Lade- / Entladezyklen mit geringen Strömen durchgeführt werden.
Wann muss der Batterie destilliertes Wasser hinzugefügt werden?
Die Aufrechterhaltung des Flüssigkeitsstands ist einer der wesentlichen Schritte bei der Batteriepflege. Für verschiedene Batteriedesigns wird der Bedarf an Wasserzusatz auf eine der folgenden Arten bestimmt:
- zu den Risiken "min" und "max" innerhalb der Grenzen, die zur Aufrechterhaltung des Elektrolytstandes erforderlich sind, wenn das Batteriegehäuse ausreichend transparent ist;
- durch die Farbe des Indikators, der anstelle eines der Stecker eingeschraubt oder separat angeordnet ist;
- entlang eines speziellen konstruktiven Vorsprungs im Fach, der sich bemerkbar macht, wenn der Stopfen abgeschraubt wird und der Elektrolyt diesen Vorsprung erreichen muss.
Ein Glas- oder Kunststoffrohr hilft, den Füllstand zu verdeutlichen. Es wird in die Lösung getaucht, bis es das Trennnetz berührt. Drücken Sie die Oberkante mit Ihrem Daumen zusammen und ziehen Sie sie wieder heraus. Der im Rohr verbleibende Flüssigkeitsstand wird mit einem Lineal gemessen. Es sollte 1,2 - 1,5 cm betragen.
Müssen Sie immer nachfüllen? destilliertes Wasser in die Batterie?
Bei einer Verringerung des Elektrolytstandes der gewarteten Batterien muss unbedingt destilliertes Wasser nachgefüllt werden. Wartungsfreie Batterien ermöglichen dies aufgrund von Konstruktionsmerkmalen nicht (es gibt keine Staus).
Referenz! Es gibt Zeiten, in denen Elektrolyt in die Batterie gegossen wird. Dies erfolgt nur beim Wechseln der Lösung (beim Reinigen des Akkus) oder bei der Inbetriebnahme eines trocken geladenen Akkus.
Als Schlussfolgerung
Eine ordnungsgemäß funktionierende Batterie muss alle drei Monate mit Wasser aufgefüllt werden. Sie machen es wie folgt:
- den Bedarf an Wasserauffüllung auf das erforderliche Niveau bestimmen;
- Den Minuspol abklemmen, ohne die Batterien aus dem Fahrzeug zu entfernen.
- Lösen Sie die Stecker an der Batterie und fügen Sie destilliertes Wasser hinzu.
- Laden Sie die Stromquelle auf.
Nach dem Ende der Ladung wird die Dichte des Elektrolyten angegeben. Die Norm liegt im Bereich von 1,25 bis 1,27 g / cm³ (bei T = 250ºC). Der Dichtewert wird für jede Klimazone einzeln angegeben.