Die Debatte darüber, welche Bremsen besser sind - Trommel oder Scheibe - lässt keine Sekunde nach. Trotzdem sind sich selbst die klügsten Fans von "Drums" bewusst, dass diese Technologie veraltet und veraltet ist. Wenn alles genau so ist, dann möchte ich sofort fragen: Warum Trommelbremsen den Markt immer noch nicht verlassen. Tatsächlich ist die Antwort auf diese Frage recht einfach.
Es spielt keine Rolle, um welche Art von Bremsen es sich handelt - Trommel oder Scheibe, unabhängig davon ist der Hauptindikator für die Wirksamkeit des Bremssystems der minimale Leerlauf. In menschlicher Hinsicht: Je näher die Oberflächen sind, die im Moment des Bremsens aneinander reiben, noch bevor die Bremsen aktiviert werden, desto besser. Dies ist notwendig, damit möglichst wenig Zeit für die nutzlose Bewegung von Teilen aufgewendet wird. In einer extremen Situation kann die Zählung Millisekunden dauern.
Tatsache ist, dass bei Scheibenbremsen von Anfang an ein Mindestabstand zwischen Scheibe und Belag gewährleistet ist. Gleichzeitig erfordern Trommelbremsen häufig zusätzliche Maßnahmen. Heute gehört diese Praxis (meistens) der Vergangenheit an, doch selbst bei sowjetischen Autos wurde die manuelle Versorgung der Bremsbeläge mit einem Schraubenschlüssel durchgeführt. Ende des letzten Jahrhunderts ersetzten automatische Systeme die manuelle Zufuhr von Trommelbremsen. Heute gibt es zwei Hauptkategorien solcher automatischer Systeme - "extern" und "intern".
Das interne Polstersystem hat seinen Namen von der Position im Bremszylinder. Es ist ein sehr grobes System, aber es funktioniert gut und ist relativ zuverlässig. Zum Beispiel wird es bei den meisten VAZ-Fahrzeugen (bis Kalin) verwendet. Strukturell sind dies zwei federbelastete Spaltringe mit Kolben und Schäften, die fest in den Zylinder eingesetzt sind. Mit dem Verschleiß der Bremsen muss das Pedal immer mehr gedrückt werden, damit das interne System ordnungsgemäß funktioniert.
LESEN SIE AUCH:Eine einfache Erklärung, warum auch neue Scheibenwischer auf der Windschutzscheibe verschmiert sind
Wir betonen noch einmal, dass der interne Schaltkreis recht zuverlässig ist, aber dennoch nicht den gleichen Wirkungsgrad bietet wie das externe Selbstversorgungssystem der Pads. Es sollte sofort angemerkt werden, dass nichts anderes die gleiche Effizienz bietet wie ein externes System. Dies macht die "veralteten" Trommelbremsen so effektiv und zuverlässig. Darüber hinaus ist „extern“ ein seltenes Beispiel in der Mechanik, wenn die absolute Einfachheit des Mechanismus mit einem niedrigen Preis und einer unvergleichlichen Effizienz kombiniert wird. Gerade wegen der Trommelbremsen bleiben sie noch auf dem Markt, und es gibt bislang keinen Grund zu der Annahme, dass sie in naher Zukunft der Vergangenheit angehören werden.
>>>>Ideen fürs Leben | NOVATE.RU<<<
Lesen Sie weiter über das Thema 3 einfache Möglichkeiten, um Ihr Auto anzuhaltenwenn die Bremsen ausgefallen sind.
Eine Quelle: https://novate.ru/blogs/080220/53367/