Ein Auto besteht aus einer Vielzahl von Teilen, die miteinander verbunden sind. Daraus folgt, dass die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der gesamten Maschine von einer rechtzeitigen Wartung und Reparatur abhängt. Was zu ändern ist und worauf es ankommt - lesen Sie weiter.
1. Motoröl wechseln
Das Wechseln des Motoröls ist eines der Hauptverfahren bei der Durchführung regelmäßiger Fahrzeugwartungen. Die Häufigkeit des Austauschs hängt stark von den Betriebsbedingungen und dem Zustand des Motors ab. Wenn sich das Auto in einem guten technischen Zustand befindet, beträgt seine Laufleistung weniger als 150.000 km und die Bedingungen für seine Verwendung kann nicht als schwierig bezeichnet werden - in diesem Fall sollte das Ölwechselintervall dem in der Bedienungsanleitung angegebenen entsprechen Auto.
Für moderne Autos legen die Hersteller in der Regel ein Intervall von 15.000 km fest.
Wenn der Kilometerstand des Fahrzeugs mehr als 150.000 beträgt, sollte der Ölstand häufiger mit einem Ölmessstab überprüft und das Austauschintervall auf 10.000 km verkürzt werden. Und wenn das Auto nicht mehr jung ist und unter schwierigen Bedingungen betrieben wird, lohnt es sich, das Öl alle 6-8 Tausend km zu wechseln.
2. Getriebeöl wechseln
Das Wechseln des Öls im Getriebe ist viel seltener als das Wechseln des Motors. Bei einigen Autos gibt der Hersteller sogar an, dass dort während der gesamten Lebensdauer Öl eingefüllt ist. Aber auch in diesem Fall ist es nicht überflüssig, es zu ersetzen. Im Durchschnitt sollte alle 100.000 km ein Ölwechsel in der Box durchgeführt werden.
3. Luftfilter
Es wird empfohlen, den Luftfilter alle 35 - 40.000 Kilometer zu wechseln, wenn Sie ein Auto in der Stadt und auf der Autobahn fahren. Wenn das Auto häufig auf Landstraßen mit erhöhter Staubigkeit der Luft gefahren wird, sollte das Austauschintervall auf 20.000 km verkürzt werden.
Hinweis: Viele Fahrer vernachlässigen die Bedeutung des Luftfilters. Aber vergebens, weil ein verschmutzter Filter einen Rückgang der Motorleistung und der Gasannahme sowie einen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs verursacht, der keine anständigen 10-15% beträgt.
4. Bremsflüssigkeit austauschen
Es ist sinnvoll, die Bremsflüssigkeit nur dann zu wechseln, wenn sie ihre Eigenschaften verloren hat. Um dies zu überprüfen, verkaufen Autohäuser spezielle Teststreifen, deren Farbe sich je nach Zustand der Bremsflüssigkeit ändert. Eine solche Überprüfung sollte auf 80 - 100.000 Kilometern oder im zweiten Jahr des Fahrzeugbetriebs durchgeführt werden.
5. Servolenkungsflüssigkeit
Die Servolenkungsflüssigkeit muss gemäß den Empfehlungen des Herstellers gewechselt werden, jedoch mindestens alle 100.000 km oder alle 2 Jahre.
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6. Zündkerze
Es lohnt sich, den Zustand der Zündkerzen nach 60 - 70 Tausend Kilometern zu überprüfen. Wenn sie während dieser Prüfung normal sind, sollte die nächste Prüfung bereits bei 100.000 durchgeführt werden.
7. Zahnriemen
Der rechtzeitige Austausch des Zahnriemens ist ein äußerst wichtiges Verfahren. Wenn der abgenutzte Riemen nicht ausgetauscht wird, kann er abbrechen, was mit hoher Wahrscheinlichkeit zu katastrophalen Motorschäden führt und eine Überholung erfordert.
8. Stoßdämpfer
Der am stärksten belastete Teil eines Autos auf unseren Straßen ist definitiv die Federung, insbesondere die Stoßdämpferstreben. Unter solchen Bedingungen können sie nach 80 - 100.000 Kilometern unbrauchbar werden. Wenn die Stoßdämpfer des Autos abgenutzt sind, fällt dies sofort auf. Wir empfehlen, sie bei 100.000 Kilometern zu diagnostizieren.
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Eine Quelle: https://novate.ru/blogs/160919/51756/