Früher oder später wird jeder Autobesitzer mit Rost an der Karosserie konfrontiert. Das Schlimmste ist, dass er wahrscheinlich nichts dagegen tun kann. Wenn der Fall auch gestartet wird, können sehr bald schreckliche rostige Löcher im Auto erscheinen. Wie kann man in einer solchen Situation sein? Tatsächlich ist es überhaupt nicht notwendig, einen Meister um Hilfe zu bitten. Die Restaurierung kann von Hand erfolgen.
Was du brauchst: Polyurethanschaum, Lösungsmittel oder Entfetter, Klebeband, Farbe, Lack, Aerosolgrundierung, Autokitt.
Der Restaurierungsprozess ist mühsam und sehr verantwortungsbewusst, aber nach seiner Logik überhaupt nicht schwierig. In erster Linie müssen Sie alles verrostete Material abschneiden. Dies kann mit einem Schleifwerkzeug erfolgen. Es ist sehr wichtig, jeglichen Rost zu entfernen und mehr Platz um den betroffenen Sektor herum zu reinigen, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen. Danach wird das Loch entfettet, gereinigt und geschäumt. Wenn Arbeiten an der Schwelle ausgeführt werden, wird zur besseren Bequemlichkeit empfohlen, einen Karton darunter zu legen.
Sie müssen den Schaum nicht bereuen. Darüber hinaus müssen alle Anstrengungen unternommen werden, um sicherzustellen, dass das Isoliermaterial so weit wie möglich in das Loch eingeblasen wurde. Dies ist notwendig, um eine ausreichende Kontaktfläche bereitzustellen. Sobald der Schaum getrocknet ist, wird ein scharfes Messer verwendet. Mit seiner Hilfe wird alles Unnötige abgeschnitten. Sie müssen so trimmen, dass der Schaum der Körperform entspricht.
Der nächste Schritt besteht darin, Klebebandstreifen auf die gesamte restaurierte Körperoberfläche aufzubringen, um sie zu trennen. Als nächstes wird Kitt unter Verwendung von Epoxidharz durchgeführt. Wenn das Loch im Körper durch war, sollte Kitt auf beiden Seiten aufgetragen werden.
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Tragen Sie das Material im Überschuss auf. Epoxidharz trocknet schnell und kann daher rau sein. Darüber hinaus ist die nächste Stufe das Oberflächenschleifen. Danach wird erneut gereinigt und entfettet, gefolgt von einem Endkitt.
Das Einfachste bleibt also. Die Räder und Kunststoffteile des Autos sind von der Seite des Lochs mit Schutzausrüstung abgedeckt. Der Restaurierungsort wird mit einer Grundierung bedeckt, wonach gestrichen wird.
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Fortsetzung des gelesenen Themas Warum rostet die Karosserie?auch wenn verzinkt.
Eine Quelle: https://novate.ru/blogs/290420/54324/