Warum in der UdSSR UAZ-469 mit zwei Rudern hergestellt

  • Dec 14, 2020
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Es gibt viele seltsame Modifikationen ganz gewöhnlicher Autos auf der Welt. Eines der hellsten Beispiele für eine solche Maschine ist die UAZ-469, die in der Sowjetunion hergestellt wurde, auch mit zwei Rudern. Es stellt sich sofort die Frage: Wofür wurde ein so ungewöhnliches Auto benötigt?

Minensucher auf Rädern. / Foto: perevozki-stolitsa.ru.
Minensucher auf Rädern. / Foto: perevozki-stolitsa.ru.

Sicherlich musste die Mehrheit der Mitbürger nicht einmal mit zwei Rudern von der UAZ-469 hören. Dies liegt daran, dass dieses Auto in einer limitierten Auflage speziell für die sowjetische Armee hergestellt wurde. Das erste, was dem Laien einfallen kann, ist, dass zwei Lenkräder in einem mysteriösen Auto benötigt werden, um jemandem etwas beizubringen. In der Tat ist dies überhaupt nicht der Fall. Die militärische Version des UAZ-469 ist für sehr gefährliche Arbeiten ausgelegt. Tatsache ist, dass solche Autos speziell für die Installation eines Induktionsminen-Detektors (DIM) entwickelt wurden.

Im verstauten Zustand. / Foto: vazweb.ru.

Angeschlossenes DIM wird verwendet, um in offenen Bereichen sowie auf der Suche nach Antipersonen- und Panzerminen zu suchen. Es ist ein ziemlich sperriger Minensucher, der auf besondere Weise vorne im Auto montiert ist. Der Minensuchgerät besteht aus einem Auslegerrahmen, einem hängenden Suchelement, einem Tracer und einem elektrischen System. Die ersten derartigen Maschinen wurden in der UdSSR auf der Grundlage der GAZ-69 hergestellt, aber dann durch fortgeschrittenere UAZ ersetzt.

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Gefährlicher Job. / Foto: twitter.com.

Der Minensucher unterscheidet sich vom Original nicht nur im installierten DIM. So wurden zusätzliche pneumatische Kammern an den Brems- und Kupplungsantrieben angebracht. Das Getriebesystem wurde mit einem Kompressor aufgefüllt. All dies wurde getan, damit der Fahrer das Auto so schnell wie möglich anhalten konnte.


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Zweites Lenkrad für den Fahrer. / Foto: hyser.com.ua.

Die Arbeitsgeschwindigkeit mit abgesenktem DIM darf 10 km / h nicht überschreiten. Die Minensuchmannschaft besteht aus einem Fahrer und einem Bediener. Tatsächlich wird das zweite Lenkrad nur benötigt, um den Induktionsminen-Detektor zu steuern, der über ein eigenes Chassis verfügt. Außerdem wurden zwei spezielle Kanister mit farbiger Flüssigkeit am Auto angebracht, die während der Fahrt auf die Straße flossen und so eine sichere Fahrspur markierten.

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Eine Quelle:
https://novate.ru/blogs/031019/51950/