Die Erfahrung des Zweiten Weltkriegs hat deutlich gezeigt, dass die Rolle der Luftlandetruppen in Zukunft nur noch zunehmen wird. Große Amphibienoperationen der Alliierten und Deutschlands während des Konflikts haben die Realisierbarkeit dieser taktischen Technik eindeutig bewiesen. Infolgedessen begannen alle Länder nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs, winzige Panzer zu entwickeln, die sogar aus einem Flugzeug geworfen werden konnten. Hier sind einige der interessanteren.
1. ELC AMX
Dieses Kampffahrzeug wurde in den frühen 1950er Jahren in Frankreich im Rahmen des Programms des Verteidigungsministeriums zur Entwicklung der Luftstreitkräfte entwickelt. Das Kommando beantragte die Schaffung eines leichten Panzer-Zerstörers, der aus einem Flugzeug abgeworfen und auf dem Feld zur Unterstützung der Landung eingesetzt werden konnte.
Insgesamt wurden zwei Prototypen des Engin Léger de Combat hergestellt. Die Installation ging nie in Produktion. Die Maschine wog 6 Tonnen. Die Besatzung des Kämpfers bestand aus 2 Personen. Die Installation war mit einer 90-mm-D914-Kanone bewaffnet und hatte eine leichte kugelsichere Panzerung. Zusätzlich wurde ein Prototyp mit einer rückstoßfreien Waffe erstellt.
2. M551 Sheridan
In den Vereinigten Staaten von Amerika wurde gleichzeitig der leichte Panzer M551 Sheridan entwickelt. Im Gegensatz zu seinem französischen Gegenstück produzierte der M551 1.700 Einheiten. Das Auto hat es sogar geschafft, mehrere Hot Spots zu besuchen, aber am Ende stellte sich heraus, dass die Idee eines solchen Designs viele schwerwiegende Mängel aufweist. Infolgedessen beschlossen sie 1978, den 551. aufzugeben.
Der Panzer war mit einer 152-mm-M81-Kanone bewaffnet und hatte Stahlpanzer (am Turm) und Aluminiumpanzer (am Rumpf). Die Besatzung des Wagens bestand aus 4 Personen. Das Kampfgewicht "Sheridan" erreichte 15,2 Tonnen. Gleichzeitig konnte der Panzer per Flugzeug direkt ins Spiel gebracht werden.
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3. FV101 Skorpion
Ein eigener Luftpanzer erschien 1974 in Großbritannien. Von allen Analoga ist der FV101 Scorpion vielleicht das erfolgreichste Beispiel. Der "Scorpion" wird bis heute verwendet, obwohl er seit 2000 nicht mehr produziert wird. Das ausbeutende Land ist auch Belgien. Das Auto wurde während seiner Existenz mehrmals modernisiert.
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Der FV101 Scorpion ist mit einer 90-mm-L23A1-Kanone bewaffnet. Alle Panzerungen des Kampffahrzeugs sind aus Aluminium für maximale Gewichtsreduzierung. Die Anlage wiegt 6 Tonnen und kann durch Luftangriffe in die Kampfzone gebracht werden.
Und auch: ASU-57
Die Sowjetunion hatte auch eigene Panzer und selbstfahrende Waffen. Es genügt, an den ACS-57 der 1950er Jahre zu erinnern. Die Maschine wurde zur Unterstützung der Luftlandetruppen entwickelt und von 1950 bis 1962 eingesetzt. Anschließend werden alle ACS-Modelle in den Luftstreitkräften durch BMP- und BMD-1-Fahrzeuge ersetzt.
Die 57. Kanone war mit einer 57-mm-Ch-51-Kanone bewaffnet. Das Kampfgewicht betrug nur 3,35 Tonnen. Besatzung - 3 Personen. Die selbstfahrenden Kanonen hatten Stahlpanzer.
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Eine Quelle: https://novate.ru/blogs/030320/53648/