In letzter Zeit sind Automatikgetriebe immer beliebter geworden. Es ist verständlich, dass mit einem solchen Kontrollpunkt das Autofahren viel komfortabler ist. Das Automatikgetriebe hat jedoch auch Nachteile. Lass es uns herausfinden!
1. Die Kontrolle
Moderne "Automaten" sowie "Roboter" mit Doppelkupplung können in ihren Aktionen recht agil sein. Aber das ist bei ziemlich teuren Autos so. Im Allgemeinen sollte beachtet werden, dass sich das heutige Material mehr mit Budgetautos befasst. Immerhin gibt es bei Premiumautos fast keine Versionen mit Schaltgetriebe. "Automatische Maschinen" für preisgünstige Autos sind nicht so fortschrittlich. Dies bedeutet, dass diejenigen, die schnelles aktives Fahren mögen, nicht die volle Kontrolle über das Auto bekommen können. Wenn Sie beispielsweise schnell durch Kurven fahren, kann sich das Automatikgetriebe aufgrund von plötzlich in ein Hochschalten ändern Dadurch nimmt der Wert des Drehmoments an den Antriebsrädern ab und das Auto kann sogar verlieren Steuerbarkeit. Daher ist es für Liebhaber des aktiven Fahrens beim Kauf eines günstigen Autos besser, die traditionelle "Mechanik" zu wählen.
2. Gewicht
Jede "Automatik" wiegt viel schwerer als ein mechanisches Getriebe. Dies wirkt sich auf den Kraftstoffverbrauch und das Fahrzeughandling aus.
3. Starten Sie "vom Drücker"
Wenn ein Auto mit Schaltgetriebe nicht anspringt, kann es "vom Drücker" aus gestartet werden, indem der Motor durch das Getriebe gedreht wird. Bei der „automatischen Maschine“ gibt es keine solche Möglichkeit.
Apropos, Ein Auto mit einer automatischen Maschine im Falle einer Panne und eines Abschleppens ist unerwünscht. Dies ist nur über kurze Strecken bei Geschwindigkeiten von bis zu 30 km / h oder bei teilweiser Belastung der Antriebsräder möglich.
4. Verbrauch
Und übrigens über die Kosten. Die modernsten Konstruktionen von Automatikgetrieben liegen in Bezug auf die Effizienz nahe an der „Mechanik“, dennoch tendieren die Verbrauchsindikatoren immer noch zu „mechanischen“ Maschinen.
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5. Effizienz
Bei Automatikgetrieben traditioneller Bauart und "Variatoren" wird die Drehmomentübertragung nicht auf die effizienteste Weise implementiert. In der "Maschine" wird es über ein spezielles Gerät übertragen - einen Drehmomentwandler. Es besteht aus zwei Turbinenrädern, deren Raum mit Flüssigkeit gefüllt ist. Sie überträgt den Moment. Im "Variator" wird es über ein Keilriemengetriebe übertragen. Diese Geräte sind viel weniger effizient als die "harte" Übertragung traditioneller "Mechanik".
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6. Komplexität und hohe Kosten
Automatikgetriebe hat ein viel komplexeres Design als die "Mechanik". Aus diesem Grund ist die Reparatur schwieriger und teurer. Und wir haben nicht viele gute Spezialisten für die Reparatur von Automatikgetrieben.
Oben haben wir bereits gesagt, dass Autos mit Automatikgetriebe mehr Kraftstoff verbrauchen als Autos mit Schaltgetriebe. Wie können Sie es verkürzen? Das wird dir helfen Tipps zum moderaten Kraftstoffverbrauch, die nicht wirklich funktionieren
Eine Quelle: https://novate.ru/blogs/211019/52135/