(!)Abonnieren Sie unseren Kanal bei Zen >>IDEEN FÜR DAS LEBEN| NOVATE.RU<
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt werden oft interessante Beispiele für „schmackhaft“ Preis gefunden. Normalerweise ist der Kauf einer solchen Maschine - eine wahre Freude für den Fahrer, aber nur bis zum ersten Ausfall. Instandhaltung und Reparatur von einigen Modellen ist eine Menge von Ressourcen wert, mehr von ihnen - später in dieser Bewertung der speziell für Novate.ru Website Leser.
1. Volkswagen Phaeton (2002-2016 Biennium).
Im Jahr 2002 hat die deutsche Firma Volkswagen eine neues Auto Klasse veröffentlicht, die ein ernsthafter Konkurrent zu Mercedes-Benz S-klasse, BMW 7er, Audi A8, Lexus LS werden sollte. Für Volkswagen Phaeton anspruchslos Außen eine sehr ernste technische Füllung versteckt. In der Tat war es ein Bentley Continental GT in den Rücken, schmerzlich erinnert an den Passat.
Aber das Debüt des Auto erwies sich als erfolglos. Das Auto viele „Kinderkrankheiten“ gelitten, seiner komplexen Struktur abläuft. Eine zu starke „Ähnlichkeit“ im Passat und „Nicht-Elite“ Markennamen hat zu niedrigem Umsatz geführt.
Als Ergebnis kann derzeit verwendeten Volkswagen Phaeton nehmen, von 600 000 Rubel reichen. Aber ein Fahrer, der weiß, wie man zählt, ist es unwahrscheinlich, auf einem niedrigen Preis beißen, und alles nur, weil die Preise für Ersatzteile sind sehr hoch. Also, eine Menge Probleme Luftfederung zu liefern. Ersetzen einer Gasfeder kostet 110 000 Rubel (es gibt nur vier). Auch oft nicht Ventilsteuereinheit (24 000 Rubel). Darüber hinaus sollte der Fahrer darüber im Klaren sein, dass der Dienst des Fahrzeugs nicht auf jedem HUNDERT dauert.
2. Audi A8 D3 (2002-2009 Biennium).
Audi A8 - eine repräsentativere Limousine aus Deutschland kommt, die zu einem erschwinglichen Preis an dem zieht „sekundäre Gehäuse.“ Das Hauptmerkmal dieser Maschine ist der extensive Einsatz von Aluminium in der Konstruktion. Der Körper des „geflügelten Metall“ ist sehr leicht, so Kraftstoff zu sparen und, was am wichtigsten ist, er hat eine ausgezeichnete korrosionsbeständig. Warum, dann kann die Audi A8 D3 Generation bereits von 550 000 Rubel kaufen?
Zum einen, weil das Aluminium noch korrodieren im Laufe der Zeit. Wenn diese Farbe quillt und reduziert die Dicke der Körperelemente. Ein Fall von Unfallreparatur Aluminium-Gehäuse ist wert ein Vielfaches teurer als die üblichen Stahl. Und zweitens, bequeme Fahrt im Audi A8 erreicht dank der Luftfederung. In unseren Bedingungen, scheitert es oft und Reparatur es - eine komplette Ruine. Ersatz aller pnevmostoek im Wert von fast so viel wie die gesamte Maschine.
Darüber, wie jeder Premium-Auto, bietet Audi A8 das Vorhandensein von vielen Optionen und Funktionen, die den Komfort von Fahrer und Beifahrer zu verbessern. schließlich komplexe Elektronik Nach beginnt zu versagen. Mit der aktiven Nutzung der Maschine kann jährlich zwei oder drei Ausfälle sein.
3. Mercedes-Benz A-Klasse W168 (1997-2004 Biennium).
Denken Sie nicht, dass nur große Luxuslimousinen könnte die Ruine ihrer jeweiligen Eigentümer sein. Es kann sogar subcompact Heckklappen zum Beispiel Mercedes-Benz A-Klasse. Im Sekundärmarkt die erste Generation des Autos (Körper W168, 1997-2004 Modelljahr) 0000 kostet etwa 200 Rubel, aber es ist trügerisch Billigkeit. Servicemaschinen in der Werkstatt werden gemäß der E-Klasse genommen werden, und alle, denn das Auto ist sehr klein und alle Einheiten sind dicht im Motorraum angeordnet. Daher wird der Zugriff auf einzelne Elemente manchmal oh, wie schwierig.
Und die Besitzer der A-Klasse beschweren sich oft über das automatische Getriebe. Hoch entwickelte Getriebe ständig „aufspielen“, und im Fall einer Panne muss der Fahrer auf 60-80 Tausend Rubel zu zahlen.
4. Range Rover II (1994-2002 Biennium).
Ich stehe nicht zur Seite, und unsere Meinung zu dieser Klasse von Autos wie SUVs. Jetzt für nur 300 Tausend Rubel, können Sie die Range Rover zweite Generation Veröffentlichung des Jahres 1994 bis 2002 nehmen. Über dieses Auto in den 1990er Jahren konnten viele träumen nur von, aber jetzt hat sich der Traum durchaus erschwinglich geworden. Nur Haken ist, dass der Range Rover, wie alle britischen Autos, ständig zu brechen, von einfachen Tasten hin und endend mit einzelnen Einheiten und Teile sind alle ziemlich Shes. Darüber hinaus Personalstationen und rauben den Besitzer von „Bereich“ in vollem Umfang.
5. Mercedes-Benz S-Klasse W220 (1998-2005 Biennium).
Nach Ansicht des Autors Novate.ru Website, Mercedes-Benz S-Klasse ist eines der luxuriösesten und komfortables Auto, das auf den Straßen Russlands zu finden sind. Eine Karosserie W220, die bereits 15-20 Jahre alt, können Sie sogar billig auf dem Sekundärmarkt kaufen. Der Preis beginnt bei 200 Rubel pro Auto Ende der 90er Jahre und endet bei etwa 2 Millionen Kopien der letzten Jahre der Ausgabe.
Aber man sollte nicht in den billigeren Optionen durchgeführt werden. S-Klasse W220 im Körper - es ist eine sehr komplizierte Maschine, auf den Dienst, ruiniert werden kann. Da der Wettbewerb (Audi A8 und Volkswagen Phaeton), wegen der schlechten Straßen schnell bricht Luftfederung. Ein Ersatz-Kompressor und Pneumatikzylinder - sehr teuer.
Jeder, der ein Auto abholt, soll auch durch die Überprüfung gehen Top 5 der „Fresser“ Autos.
(!)Abonnieren Sie unseren Kanal bei Zen >>IDEEN FÜR DAS LEBEN| NOVATE.RU<
Quelle: https://novate.ru/blogs/130119/49102/