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viele Fahrer nach waren die 1990er Jahre eine Zeit, als die Produktionslinien die besten Autos kommen aus. die Jahre der Maschine erhebliche Unterschiede hatten, konnten viele Modelle seinen eigenen Charakter verfügen. In den 90er Jahren gab es keine erweiterten Optionen, Gadgets und Support-Systeme, aber das Auto war ganz einfach und selten brach. Das ist, über die Autos 90 und wird in diesem Beitrag diskutiert werden, da viele von ihnen in Betracht gezogen werden, auf der b / y-Instanz kann auch ein gewöhnlichen Student verdienten legendär und sammeln sein.
1. BMW 5er E39 (1995-2003)
Wie von dem Autobesitzer bestätigte die bayerische Marke BMW 5er E39 im Körper - das ist die beste BMW je gebaut hat. Das Modell wurde von 1995 bis 2003 produziert und ein überarbeitetes attraktives Design erhalten. Das Auto ist toll zu fahren und ist sehr bequem. Unter der Haube finden Sie eine Vielzahl von Motoren finden: 4-Zylinder-Diesel-V8 im Volumen von 4,9 Litern Benzin.
Als Ergebnis ist es nicht verwunderlich, dass am Ende der 90er Jahre 5 Serie ihren wichtigsten Konkurrenten übertroffen. Aber was noch außergewöhnlicher ist, „fünf“ erfolgreich auch bei den neueren Versionen des Mercedes-Benz und Audi konkurrierte. Jetzt, nach Jahren noch nicht getötet, eine Kopie zu einem vernünftigen Preis zu finden, aber in diesem Alter der Maschine muss noch investieren.
2. Audi A4 B5 (1994-2001)
Audi A4 B5 im Körper - das ist die Maschine, mit der die Deutschen Mark in den 90er Jahren sehr beliebt worden. Das äußere Design des Autos erinnert an die älteren, mehr Prestige, Modelle, und im Inneren des Fahrer erwartet, die traditionell hohe Qualität Audi Interieur. Im Sekundärmarkt viele Produkte zur Verfügung, aber Sie sollten ihr Augenmerk auf den Allradantrieb Version von Quattro und Quattro Sport bezahlen. Diese Maschinen werden sich sehr bald ein Klassiker.
3. Toyota RAV4 (1994-2000)
Toyota RAV4 erste Generation (XA10) auf der Plattform aufgebaut, in dem die Elemente durch Limousinen Corolla und Carina verwendet, so dass das Fahrzeug sowohl ein Vorderrad- und Allradantrieb haben kann. RAV4 guter Kauf aufgrund der Tatsache, dass die japanischen Crossover ist ein kompakte, als Fließheck, aber es ist sehr langlebig und befahrbar. Nach Ansicht des Autors Novate.ru Geländemodell ist eindeutig seiner Zeit voraus. Jetzt sind wir alle deutlich sehen, wie beliebt kompakten Crossovers.
4. Peugeot 406 (1995-2005)
Nach Ansicht des Autors Novate.ru Website, Peugeot 406 - dies ist die letzte große Limousine renommierten Französisch Unternehmen, die den Wettbewerb standhalten kann von den „Deutschen“. Das Auto auf dem Markt erschienen zu einer Zeit, als es noch die Quartiers-Limousinen von Ford, Opel, Renault und Citroen ausgeschlossen. Jetzt wird es schwierig sein, den Peugeot 406 in einem guten Zustand zu finden, aber wenn Sie Maschine fallen mit einem Dieselmotor leben, dann halte es für einen großen Erfolg. Französisch Dieseln 90s - es ist erstaunlich billig und effizient Arbeitspferde.
5. Ford Focus I (1997-2004)
Im Jahr 1997 produzierte Ford ein Auto, das genauso gut war in allen Varianten: Limousine, Fließheck oder Kombi. Es war das erste Modell, in dem die Fahrer den neuen Design-Stil der amerikanischen Firma sahen. Ford Focus verkaufte gut in Russland und ist nun auf dem „sekundäre Gehäuse“ nach wie vor möglich ist, eine gute Wahl zu finden.
6. Toyota Celica T230 (1999-2006)
Toyota Celica siebten Generation - ist ein Auto, das in der russischen tritt nicht sehr oft, aber wenn man eine gute Wahl fallen wird, ist es notwendig, ohne viel Gedanken zu machen. Zu sagen, dass das Auto sportlich aussieht - es bedeutet, nichts zu sagen. Das Auto wiegt 1.200 kg, so dass die Kapazität von 1,8 Liter-4-Zylinder-Motor mit genügend Kopf.
7. BMW 3er E46 (1997-2006)
Das bayerische Unternehmen BMW 3er Autos produziert lange vor dem E46-Modell, aber dieser Körper sich wirklich als Führer der Klasse der kompakten Executivautos etabliert. Trotz der Tatsache, dass die Maschine wurde in den 1990er Jahren entworfen zurück, in Bezug auf die Außen- und Innendesign und heute ist es nicht die Rückseite nicht grasen. Wie alle BMW, ist E46 gut zu fahren, vor allem die M3-Version.
8. Opel Calibra (1990-1997)
Heute ist es schwer vorstellbar, dass Opel einen Sportcoupé veröffentlicht, aber in den 90er Jahren diese Maschine war. Calibra - ist nicht nur eine dreitürige Limousine, aber das speziell Rekordtief entworfen Fach Luftwiderstandsbeiwert Cx = 0,26 - beste Ergebnis unter allen damals verkauft Autos.
Wir müssen zugeben, dass es nicht das beste Auto im Managementplan war, aber sieht gut aus Calibra, trotz der Jahre.
9. Citroen Berlingo I (1996-2013)
Für einige Fahrer Citroen Berlingo - dieser Transporter, sondern auch für andere - ein geräumiges Familienauto. In jedem Fall wurde das Auto der beste Verkäufer in seiner Klasse, als eine praktische und wirtschaftliche zu erhalten. Es lohnt sich auch hier die Hauptkonkurrenten zu erwähnen - Renault Kangoo.
10. Mitsubishi Pajero V20 (1991 bis 1999)
Es gab Zeiten, in denen der Mitsubishi Pajero war nicht nur ein weiteres Crossover und vollwertigen SUV. In den 1990er Jahren alle SUVs wurden in der gleichen Weise wie die Pajero ausgelegt: einen Körper getrennt von dem Gehäuse, Motoren mit hohem Drehmoment. Viele der zweiten Generation Maschinen haben bis heute überlebt, die die hohe Qualität der Herstellung zeigt und Montage.
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Quelle: https://novate.ru/blogs/170119/49142