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In den letzten Jahren sind ein zunehmend beliebtes Thema der Diskussion unter den Fahrern alternativen Kraftstoffen. Traditionelle, Benzin und Dieselkraftstoff sind nicht mehr erfüllt in vielerlei Hinsicht, vor allem wegen der hohen Kosten. Also, was können durch „Benzo“ und „Dieselkraftstoff“ ersetzt werden, dass das Auto war, wie früher, aber die Kosten waren kleiner? Details - später in unserem Review.
Bioethanol
Bioethanol - ein Alkohol, der aus Pflanzen wie Zuckerrohr gewonnen wird, Mais, Getreide. Es wird gemischt mit Benzin oder Dieselkraftstoff mit einem Kraftstoff, der in einem Serienfahrzeug eingesetzt werden kann. Nach Recherchen des Autors selbst in einem Universitätslabor durchgeführt, auch in der alten „Lada“, können Sie bis zu 30% Alkohol, ohne Angst vor Motorleistung hinzuzufügen. Ein modernen Einspritzmotoren dank der Computersteuerung kann weiter. Das Auto wird auf Kraftstoffen eine Konzentration von Ethanol zu 85%, sondern Notwendigkeit pereproshivat Steuereinheit. Dies erhöht Verbrauch, sondern reduziert die Wahrscheinlichkeit von Klopfen, weniger verschmutzten Teile des Motors.
Und unter dem Gesichtspunkt der Ökologie Bioethanol predpochitelnee Benzin als Kohlendioxid, das während der Verbrennung gebildet wird, ist die Gasabsorption kompensierte Pflanzen - Rohstoff für die Zukunft Alkohol.
Methanol
Wie Ethanol, Methanol - auch Alkohol, aber es zu trinken ist nicht erforderlich. Selbst in kleinen Dosen dieses mächtige Gift verursacht Blindheit und mehr - der Tod. Aber wenn man Methanol zu Benzin hinzufügen, wird die Motorleistung erhöhen, wird dies die Wahrscheinlichkeit einer Detonation verringern, wird der Motor nicht überhitzt unter Last. Trotz der Toxizität des Alkohols bei Rennwagen und in kleinen Mengen - es ist ein ausgezeichnetes Hochoktan Additiv.
Flüssiggas
Verflüssigtes Erdölgas (LPG) für mehrere Jahrzehnte, an Popularität gewinnt in Europa und in jüngster Zeit - in Russland. Die Umwandlung von Auto zu laufen auf Propan-Butan - Beschäftigung schwierig in Bezug auf der offiziellen Registrierung, sondern den Nutzen aus von Jahr zu Jahr deutlicher.
Darüber hinaus, wenn das Aggregat Zylinder Ausrüstung (HBO) ist, kann auch nicht nur sparen, sondern auch die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Bei der Verbrennung von Gas erzeugt weniger Ruß und Öl verschmutzte weniger viel.
Wasserstoff
Trotz der aktiven Förderung der amerikanischen und japanischen Märkten, ist der Wasserstoff-Kraftstoff noch exotisch. Nach Ansicht des Autors Novate.ru Website, ist dies zum Teil auf die Kosten der Autos auf Wasserstoff-Brennstoffzellen, wie Toyota Mirai und Hyundai Nexo sowie ein Defizit von Tankstellen. Wasserstoff hat jedoch viele Vorteile im Vergleich zu den wichtigsten „Wettbewerber“, Elektrofahrzeugen, wie Solche Maschinen eine große Gangreserve schnell betanken, haben, und aus dem Abgas im wesentlichen reine emittieren Wasser.
Methan
Es gibt rund 20 Millionen Fahrzeuge mit komprimiertem Erdgas (CNG ausgeführt wird; Methan). Die meisten von ihnen - sind Nutzfahrzeuge wie Busse und Lastwagen. Der Hauptgrund dafür ist, dass die Verbrennung von Methan erzeugten viel weniger Partikel (Ruß) und Kohlendioxid und Distickstoffoxid.
Die Verwendung von Methan kann die Lebensdauer des Motors verlängern, da dieses Gas eine hohe Oktanzahl hat und daher eine gute Antiklopfeigenschaften. Außerdem gibt es weniger Verschleiß von Teilen aufgrund der reduzierten Menge an Kohlenstoff.
Volkswagen Scirocco R, nachfüllbar Methan wird in dem 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring beteiligt. Foto: autocar.co.uk.
Aber es gibt auch Nachteile von Methan. Der größte Nachteil - das Auto braucht eine größere Größe Tank als im Fall von Propan-Butan-Gemisch. Aber das verhindert nicht, dass die Verwendung von komprimiertem Gas, auch auf dem Rennwagen.
Biodiesel
Biodiesel - ein Brennstoff, der im wesentlichen die gleichen Eigenschaften wie ein herkömmliches „Dieselöl“ hat, aber es ist aus Pflanzenkulturen, wie Raps-, Soja-, Sonnenblumen- und Palmöl, erhält. Im Moment ist Biodiesel im Handel erhältlich, ist teurer als Dieselkraftstoff an der Tankstelle, aber es ist genau die Art von Kraftstoff, die unabhängig hergestellt werden kann, mit relativ einfachen Geräten.
Der Zusatz von Additiven zum Kraftstoff - das ist ein Weg, billig und schnell die Kraft jedes Auto zu erhöhen, und auch speziell den Verbrauch sogar in der bitteren Kälte zu reduzieren.
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Quelle: https://novate.ru/blogs/140219/49458/