Zündspulen sind oft kompakter Elektro genannt. Diese dienen zur Umwandlung der 12 V AC der Batterie erzeugte, eine höhere Spannung erforderlich, um das brennbare Gemisch in den Zylindern und der Motor startet zu zünden.
Jede Zündkerze hat seine eigene Spule. Letztere ist mit einer Kerze oder mit einem Draht oder an der Zündkerze verbunden. Um einen Funken in den Zündkerzenelektroden mit einer Spannung von 15 000-20 000 V. zu erzeugen Wenn ein Fehler kann auftreten Spulen Fehlzündungen, die zu einer Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs führen.
Anzeichen eines Ausfalls der Zündspule
Unregelmäßigkeiten im Motorbetrieb können einen Ausfall der Zündspule an. Je ernster das Problem, desto deutlicher die Symptome manifestieren. Im Folgenden sind die häufigsten Anzeichen einer Fehlfunktion Zündspulen.
1. Abgas blowback
Reverse Abgas tritt in den frühen Phasen der Ausgabe des Systems von Spulen. Dieses Phänomen wird durch die Einnahme von unverbranntem Kraftstoff in dem Abgassystem verursacht. Wenn das Problem nicht rechtzeitig behoben wird, kann es zu teuren Reparaturen führen. Auf der Rückseite Abgas kann das Auftreten von schwarzem Rauch mit einem starken Geruch von Benzin Abgas anzuzeigen.
2. Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Ein weiterer Symptom Fehler Zündspule ist die Verschlechterung der Kraftstoffeffizienz. Wird der Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs plötzlich erhöht, kann es ein Zeichen von Problemen mit den Zündspulen sein.
3. Fehlzündung
Defekte Zündspule disturb die Reihenfolge der Zündung des Kraftstoffs in den Zylindern. Der Versuch, den Motor in diesem Fall starten zu einer Fehlzündung führen könnte, die als „Husten“ gezeigt Absturz gefolgt. Die Bewegung Fahrer stehen in der Regel ungleichmäßig und ruckartig den Betrieb des Motors. Leerlaufschwingung wird zu spüren sein.
4. Motor plötzlicher Stopp
Falsche Bedienung der Zündspule kann aufgrund der instabilen Funken zu einem Stopp des Motors führen. Der Motor kann vollständig abgewürgt, den Fahrer jedes Mal seinen Lauf zu zwingen.
5. Jerks, ein hartes Stück Arbeit im Leerlauf Leistungsreduzierung
Ein weiteres Symptom des Scheiterns sind Idioten, harte Arbeit des Motors im Leerlauf und Vibration. Motorleistung kann ebenfalls reduziert werden.
6. Bräunungslampe Steuer Check Engine
Das elektronische Steuergerät in der Regel Code P0351 (Zündspule - der Fehler in der Primär- / Sekundärkreis) gespeichert. Bei Ausfall der Zündspule auf dem Armaturenbrett Warnleuchte Check Engine. Dies weist auf die Notwendigkeit, einen speziellen Scanner verwenden zu diagnostizieren.
7. Schwieriger Motorstart
Dieses Symptom tritt am häufigsten, wenn Ihr Auto mit einer Spule ausgestattet ist. Wenn es Kurbelwelle dreht sich nicht richtig funktioniert, aber der Motor nicht wegen des Mangels an Funken in den Zylindern starten.
Wie die Zündspule überprüfen?
- So überprüfen Sie die erste Schalten Sie den Motor und öffnen Sie die Haube.
- Orten und die Zündkerze Hochspannungsleitung von einem von ihnen entfernen. Normalerweise werden diese Drähte den Verteiler und den Funken verbinden. Bei der Arbeit mit elektrischen Systemkomponenten, Gummihandschuhen und isolierten Werkzeugen.
- Trennen der Zündkerzenstecker und entfernen die Zündkerze. Nun wieder den Anschluss verbinden.
- Halten Kerze isoliert Zangen, bringen sie an die Elektrodenmetallstück verwendet wird.
- Entfernen Sie die Kraftstoffpumpe Anschluss und den Scroll-Motorstarter. Um dieses Verfahren durchführen, können Sie einen Assistenten benötigen. Während der Rotation des Motors, sollten Sie blaue Funken in den Spalt zwischen den Zündkerzenelektroden sehen. Dies zeigt den ordnungsgemäßen Betrieb der Zündspule. Keine Funken oder Färbung Orange sind Zeichen Spule Versagen.
Nach Durchführung des Tests, trennen den Draht von einer Kerze, setzen sie an Ort und Stelle und befestigen den Verbinder von Hochspannungsleitungen.
Ein einfacher Test eine defekte Zündspule zu bestimmen:
- Starten Sie den Motor.
- Der Motor sollte im Leerlauf sein.
- Entfernen Sie die Schraubbefestigung der Spule des ersten Zylinders und die Spule entfernen.
Änderungen im Motorbetrieb (unregelmäßige Arbeit) Spule ist ein Zeichen der Intaktheit. Als nächstes gehen Sie zum nächsten Zylinder. Wenn eine der Spule fehlerhaft ist, dann beim Entfernen Änderungen im Betrieb des Motors auftreten.