Dieses Schema wurde zu Modell Feuerwehrwagen in Großbritannien erstellt. Ich sah sie vor langer Zeit in einer Zeitschrift. Es war sehr interessant zu sammeln und zu testen. Was ich auch tat. Betriebsschaltung. Karo!
Beschreibung
Das Schema basiert auf den CD4093-Chips, die aus vier Schmitt-Trigger (IC1) bestehen. Es ist das Analogon von bekannten inländischen IC K561TL1. Strukturell Es besteht aus 4 Logikelement „2i-NO“. Technische Parameter des Chips und seiner Pinout, können Sie alle Zahlen unten erkunden.
Schaltblaulicht tritt bei einer niedrigen Frequenz, die durch den Generator zu IC1a erzeugt wird.
Sein Ausgangssignal regelt den NPN-Transistor TR2, über einen Strombegrenzungswiderstand R4, und die ein LED D2, und IC1b invertiertes Signal steuert gleichzeitig den NPN-Transistor TR1 über einen Strombegrenzungswiderstand R2, umfassend LED D1.
Widerstände R3 und R5 470 Ohm, werden verwendet, um den Strom zu den Dioden D1 und D2 zugeführt, zu begrenzen.
LEDs blinken gegenphasig. Schlussfolgerungen IC1a und IC1b verwendet, um den Schallgenerator zu steuern und auf IC1C IC1D, erzeugen zwei unterschiedliche Frequenzen.
Piezo WD1, auf dem Generatorausgang enthalten ist, gibt ein Tonsignal Simulieren traditionelle UK Zweiton Sirene.
Batterie B1 hat alkalische oder wiederaufladbare 9V sein, weil der Stromverbrauch relativ hoch ist. S1 - Schieben des Schiebeschalters, der im hinteren Teil des Fahrzeugs befindet. Zusätzliche Lautsprecher-Set optional.
Die Schaltung nach wie vor im Einsatz:
- C1 - polarer Kondensator - 10 uF;
- C2 - ein unpolares Kondensator - 10 nF;
- C3 - Kondensator unpolare - 150 nF.
- R1 - Widerstand - 120 Ohm;
- R6 - Widerstand - 180 Ohm;
- R7 - Widerstand - 22 Ohm.
Ketten R1-C1, R6-C2 und R7-C3 werden verwendet, um die gewünschte Impulsfrequenz einzustellen.