Alle willkommen. Wir setzen unseren Schweiß Tagebuch. Heute möchte ich über diese Methode des Ergebnisses für den Schweißer der Reparatur rostige LKW Seiten sprechen. Wie im Pkw, beginnen zunächst auf rot Schweller, Tür Böden, Bogen Kotflügel, und bei LKW-Rosten, vor allem, Böden Seiten. Ich denke, man auf der Straße zahlen - die eine Gazelle oder KAMAZ geht, die ganz frisch aussah, nicht alt, aber das Brett, vor allem den unteren Teil der bereits eingerostet. Dieses Phänomen ist sehr unangenehm und gefährlich, da der Boden der Seiten geschweißten Schleifen sind, und wenn die Zeit, die rostigen Sitze nicht reinigen, sie durch neue zu ersetzen, ist es möglich, die Last zu verlieren, wenn Schleifen werfen. Hier ist ein Schweißer rostigen Seite des LKW zu reparieren, habe ich manchmal, und erstellen. Arbeit für einen erfahrenen Schweißer, so zu sprechen, von mittlerer Schwierigkeit, aber das Gehalt ist sehr gut. Persönlich nehmen, die ich für die Reparatur des Rostes KAMAZ Bord von 1,5 Tausend Rubel - der Tag ist es möglich, die Platine 2-3 zu beheben. Ich mag solche Aufträge. Natürlich, wenn die erste Seite gekocht, war es schwierig und langsam, aber dann seine Hand und nur Arbeit zu stopfen, ohne Anstrengung. Schauen wir uns ein kleines Video von meinem Kanal auf YouTube, das zeigt nur rostige KAMAZ Bretter reparieren.
Gutes Ergebnis für den Schweißer
- Dec 25, 2019