Keine Karosserie ist früher oder später vor Rost gefeit. Einige Metallprodukte können dieses Problem jedoch merklich besser lösen. Das Geheimnis der „erstaunlichen Stabilität“ liegt meist in so etwas Banalem wie der Feuerverzinkung der Karosserie. Werfen wir einen Blick auf die drei besten Autos, deren Karosserien während der Produktion auf diese Weise geschützt werden.
Die Feuerverzinkung ist ein spezielles Verfahren, bei dem ein Metallprodukt, wie z. B. eine Karosserie, Auto, bedeckt mit Zinkkarbonat, das das Metall vor schädlichen Einflüssen schützt Rost. Carbonat wird durch Absenken eines Metallprodukts in geschmolzenes und auf eine Temperatur von 460 Grad Celsius gebrachtes Zink gewonnen. Zunächst wird durch eine chemische Reaktion Zinkoxid gebildet, aus dem dann ein sparsames Karbonat gewonnen wird.
1. Audi A6 C4
Die erste Generation des Audi A6, die bereits 1994 geboren wurde, ist ein Auto, ehrlich gesagt, kein junges. Es gibt jedoch immer noch C4s auf dem Markt in gutem Zustand. Wenn der Besitzer das Auto sorgfältig behandelt hat, wird es unter Berücksichtigung der Reparaturen mehr als ein Dutzend Jahre lang treu dienen. Und dank der Verzinkung der Karosserie hat der A6 auch nach 10-12 Jahren keine Probleme mit Korrosion. Bei sorgfältiger Einstellung kann die Maschine sehr lange ihr ursprüngliches Aussehen behalten.
>>>>Ideen fürs Leben | NOVATE.RU<<<<
2. Volvo S60
Die Mittelklasse-Sportlimousine wird von unseren Autofahrern oft zu Unrecht übersehen. Aber vergebens, denn es ist die Karosserie des Volvo S60, die Feuerverzinkung und Karbonatbeschichtung überstanden hat, die in der Lage ist, alle erdenklichen und unvorstellbaren Rekorde zu brechen. Es genügt zu sagen, dass der S60 bei einer mehr oder weniger sorgfältigen Haltung gegenüber der Karosserie 20-25 Jahre lang nicht auf Korrosion stoßen wird. Unter den modernen Personenkraftwagen ist das Auto der absolute Rekordhalter in Sachen Rostbeständigkeit.
3. Ford Focus
Ein amerikanisches Kompaktauto mit langer Geschichte wird einer feuerverzinkten Karosserie unterzogen. Heute ist der Sekundärmarkt mit Ford Focus gesättigt, sodass es für die meisten Autofahrer nicht schwierig sein wird, ein Auto in akzeptablem Zustand zu finden. Wenn der "Focus" durch Zinkcarbonat geschützt wurde, kann sich sein Besitzer 7-9 Jahre lang nicht an Korrosion erinnern. Die meisten anderen Autos der gleichen Klasse und Preisklasse, aber ohne Verzinkung, beginnen nach 3 Jahren Betrieb langsam zu rosten.
Lesen Sie in Fortsetzung des Themas weiter was dazu führt, dass der Akku schnell entladen wird.und wie man damit umgeht.
Quelle: https://novate.ru/blogs/190522/63031/