Wenn es um die stärksten Armeen unserer Zeit geht, vergessen die meisten Bürger aus irgendeinem Grund ein Land wie Großbritannien. Lassen Sie, nach dem Zweiten Weltkrieg, ist dieser Staat nicht so mächtig, aber das Vereinigte Königreich ist alles hat immer noch eine fortschrittliche Armee und viele Verbündete, darunter die Länder der sogenannten "Briten". Commonwealth". Der Inselstaat hat auch einen eigenen Nuklearschild und damit U-Boote.
Wie Sie vielleicht erraten haben, ist "Astute" (Astute - "heimtückisch", "listig") kein separates U-Boot, sondern eine ganze Klasse der neuesten britischen U-Boote. Nach der britischen Klassifikation gehört es zur Kategorie SSN - Allzweck-Atomangriffs-U-Boote. Dies bedeutet, dass das U-Boot sowohl mit einem Torpedorohr als auch mit einem Raketenwerfer ausgestattet ist. Zusätzlich zu der traditionellsten Rolle eines Jäger-U-Bootes kann Astyut Boden- und Oberflächenziele beschießen und auch als Vehikel für die verdeckte Auslieferung von Spezialeinheiten an den Feind eingesetzt werden Gebiet.
Es ist merkwürdig, dass die Geschichte von Astyut bis in die Jahre des Kalten Krieges und der Sowjetunion zurückreicht. Das Projekt wurde von der Royal Navy of Great Britain als Reaktion auf das Aufkommen der neuesten sowjetischen U-Boote Ende der 1970er und Anfang der 1980er Jahre ins Leben gerufen. Die britische Marineführung glaubte, dass die in die Jahre gekommenen Swiftsure und Trafalgar im Falle eines neuen Krieges nicht mehr auf Augenhöhe mit den sowjetischen Jagd-U-Booten konkurrieren könnten. Der anschließende Zusammenbruch der UdSSR zwang die Briten jedoch, die Finanzierung eines teuren Projekts abzulehnen.
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Die „Freude“ der Pazifisten war jedoch nur von kurzer Dauer. Bereits 1994 sprach die Royal Navy erneut über die Notwendigkeit, eine neue Klasse von U-Booten zu schaffen. Außerdem war Astute auf dem Papier fast fertig. Unternehmen wie GEC-Marconi, BMT, VSEL und Rolls-Royce, die keiner Vorstellung bedarf, nahmen an der Ausschreibung für die Entwicklung des U-Bootes teil. Infolgedessen wurden die Arbeiten an der "Sly" bereits 1995 wieder aufgenommen, und 2001 brachte Großbritannien das erste fertige U-Boot auf den Markt. In den vergangenen Jahren waren es immer zwei U-Boote. Die Flotte rechnet in absehbarer Zeit mit weiteren 7 U-Booten. Gleichzeitig haben die Briten bereits mit der Arbeit am Nachfolger des Astute begonnen, der 2040 geboren werden soll.
U-Boote "Astyut" können bis zu 90 Tage in autonomer Navigation sein. Die Besatzung des U-Bootes besteht aus 98-109 Personen. Das U-Boot ist mit sechs 533-mm-Torpedorohren und einem Tomahawk-Marschflugkörperwerfer bewaffnet. Für die Navigation werden das Sonar Thales 2076 und das Echolot Atlas DESO 25 sowie ein Paar optoelektronischer Masten Thales CM010 verwendet. Das Hauptproblem von Astyut ist seine Geschwindigkeit. Genauer gesagt, seine Abwesenheit. Obwohl die angegebene Höchstgeschwindigkeit 29-30 Knoten beträgt, stellte sich in der Praxis heraus, dass die "Sly" zu beschleunigen war Eine solche Geschwindigkeit ist im Gegensatz zur russischen "Ash-M" - 31 Knoten und der amerikanischen "Virginia" - 34 fast unmöglich Knoten. Gleichzeitig ist das britische U-Boot dem amerikanischen in der Bewaffnung überlegen, aber dem russischen unterlegen. Unter dem Strich ist es immer noch ein beeindruckendes Unterwasser-Raubtier, das sowohl von Unterwasser- als auch von Oberflächenzielen nicht ignoriert werden kann.
Wenn Sie noch mehr interessante Dinge wissen wollen, dann sollten Sie darüber lesen, was es ist "Lyra": Was war die Stärke des sowjetischen Atom-U-Boot-Projekts 705.
Quelle: https://novate.ru/blogs/030522/62879/