Wenn wir in ein Reifengeschäft gehen, erwarten wir die hochwertigste Ausrüstung und zertifizierte Fachleute mit der richtigen Erfahrung in der Erbringung von Dienstleistungen, die gewissenhaft und ehrlich sind. Und wir sind oft unvorbereitet auf Situationen, in denen wir ausgenutzt werden.
Es kann viele betrügerische Schemata und Tricks geben, aber alle haben ein Ziel: mehr Geld aus unseren Taschen zu bekommen, um nicht vorhandene Probleme oder Reparaturen zu lösen, die nicht stichhaltig sind. Hier sind ein paar rote Flaggen, auf die Sie achten sollten.
1. Auferlegung unnötiger Verfahren
Es gibt eine Reihe von Dienstleistungen, die Werkstätten oft empfehlen. Zum Beispiel Naben reinigen. Das Verfahren ist zweifellos nützlich: Der angesammelte Schmutz kann ein hervorragendes Umfeld für die Entstehung von Korrosion sein und den korrekten Sitz des Rads während der Montage verhindern.
Wenn keine erkennbaren Anzeichen einer Verstopfung vorhanden sind, ist eine vollständige Tiefenreinigung nicht erforderlich. In den meisten Fällen bürstet der Meister die Naben kostenlos und berechnet nur die Nachschmierung mit Zustimmung des Fahrzeugbesitzers.
Einige schlaue Mechaniker schließen diesen Vorgang jedoch ohne vorherige Ankündigung an den Kunden in die Gesamtarbeitskosten ein vollständig, und der Autobesitzer wird anschließend darüber informiert, dass sich das Teil als beschädigt herausstellte und mühsam benötigt wurde spezielle Verarbeitung.
Nur wenige der Fahrer werden sich verpflichten, eine solche Aussage anzufechten. Um sich nicht getäuscht zu fühlen, überprüfen Sie im Voraus die Liste der spezifischen Dienstleistungen, die in die Preisliste aufgenommen werden. und ihre Kosten, und suchen Sie auch nach der Möglichkeit, bei Manipulationen mit Ihrem anwesend zu sein mit dem Auto.
2. Reifenkauf vs. Reifenpanne reparieren
Nicht alle platten Reifen müssen ersetzt werden. Solange sich das Loch nicht an der Seitenwand befindet, kann das Produkt repariert werden. Dazu gibt es verschiedene Möglichkeiten.
Einige Autowerkstätten verwenden einen Stopfen, bei dem nicht einmal der Reifen entfernt werden muss. Andere verwenden einen Flicken auf der Innenseite oder eine Kombination aus Stecker und Flicken.
Die Option wird individuell ausgewählt, je nach Art der "Wunde" und den Bedürfnissen des Kunden. Bitten Sie den Mechaniker, Ihnen den Schaden zu zeigen, und lassen Sie sich überzeugend erklären, warum ein neuer Reifen statt einer Reparatur zu empfehlen ist.
3. Gebrauchtteile werden als neu ausgegeben
Wenn der Autobesitzer für neue Teile bezahlt, sollte er sie erhalten. Scheuen Sie sich nicht, nach der Originalverpackung und den Zertifikaten zu fragen und zu verfolgen, wie die gekaufte Komponente installiert wird. Stellen Sie sicher, dass es nicht durch ein gebrauchtes Gegenstück aus den Werkstattbehältern oder Ihr eigenes generalüberholtes Teil ersetzt wurde.
4. Routinewartung deckt mysteriöse Probleme auf
Bei unehrlichem Werkstattpersonal ist es wahrscheinlicher, dass Sie Opfer von Betrug oder überhöhten Preisen für Arbeiten werden, um die Sie nicht gebeten haben.
Sie bringen zum Beispiel ein absolut „gesundes“ Auto zum Aufpumpen der Reifen und werden mit defekten Teilen gefunden, die „dringend ersetzt“ werden müssen, was Ihre Rechnung um Tausende von Rubel erhöht.
Da heißt es zum Beispiel, die Scheibe sei „acht“ und für die weitere Verwendung ungeeignet, und um dies auf dem Ständer zu demonstrieren, ist dezent ein kleiner Magnet auf der Rückseite angebracht.
Das Richten mit der Wiederherstellung der Geometrie ist eine lange, mühsame Aufgabe, die hochpräzise Geräte und einen kompetenten Ansatz erfordert und daher ziemlich teuer ist. Ein unerfahrener Autofahrer, der die Prügel mit eigenen Augen gesehen hat, wird ihrer Beseitigung gerne zustimmen und resigniert eine runde Summe auslegen.
Das bedeutet nicht, dass das neue Problem manipuliert wird, um mehr Geld herauszulocken. In solchen Fällen ist es jedoch besser, Nachforschungen anzustellen, bevor Sie einer zusätzlichen Arbeit zustimmen. Wenn das Autofahren ungefährlich ist, können Sie Ihr Auto in eine andere Werkstatt bringen bestätigen oder leugnen Sie das Vorhandensein defekter Elemente (zeigen Sie einfach nicht direkt auf sie in der zweiten Autowerkstatt).
5. Geld für Luft
Es besteht die Meinung, dass das Aufpumpen von Reifen mit Stickstoff die Lebensdauer der Räder verlängert. Tatsächlich ist dies ein gängiger Marketingtrick, es gibt viel Stickstoff in einfacher Luft.
Aber wenn Ihnen Nerven und Zeit am Herzen liegen und Reifenmonteure versichern, dass alle Smart User nur Stickstoff verwenden und tanken, Sie werden wahrscheinlich nicht argumentieren, und die Servicemitarbeiter werden dafür 3-500 extra verdienen Rubel. Wenn Sie nicht zu viel bezahlen möchten, suchen Sie nach einem Ort, an dem Anfragen zum Pumpen mit normaler Luft respektiert werden, und weigern Sie sich nicht, einen „normalen“ Kompressor für einen Kunden einzuschalten.
Warnsignale: So stellen Sie fest, ob Servicemitarbeiter Sie täuschen
1. Ihnen wird kein Problem oder ein defektes Teil angezeigt. Wenn ein Mechaniker ein Problem nicht aus der Nähe zeigen will, verbirgt er entweder etwas oder versteht nicht ganz, was er tut, oder hält Sie für einen ungebildeten Ignoranten, der immer noch nicht versteht.
Finger weg von diesen Autohäusern. Ein guter Mechaniker wird Sie gerne (wenn es sicher ist) zum Servicebereich führen, die Ausrüstung demonstrieren, Er weist auf den problematischen Standort des Autos hin, erklärt in einer verständlichen Sprache, was zu tun ist, und gibt die Preisliste klar bekannt.
2. Schicken Sie keine alten, beschädigten Teile zurück. Laut Gesetz gehören Ihnen alle Teile Ihres Autos, auch wenn sie irreparabel beschädigt sind. Einige Qualitätsreifengeschäfte stellen Ihnen alle entfernten oder ersetzten Artikel ohne Nachfrage zur Verfügung; andere verstecken sie für sich oder entsorgen sie, sobald die Arbeit getan ist.
Fragen Sie unbedingt nach den mit den neuen Komponenten gelieferten Dokumenten und Verpackungen sowie nach beschädigten Teilen (Sie entscheiden, was damit zu tun ist). Stellen Sie sicher, dass sie zu Ihrem Auto gehören: fragen Sie nach, woher es kommt und womit es ersetzt wurde. Wenn sich Mitarbeiter aus irgendeinem Grund weigern, sollten diese alarmieren.
3. Ihre Wünsche und Fragen sind lästig. Wenn Sie eine Schritt-für-Schritt-Beschreibung geplanter oder durchgeführter Arbeiten anfordern, sollte der Autoservice-Techniker nicht zurückschlagen.
Die Kommunikation mit Kunden ist Teil seines Berufs und jede Art von unhöflicher, unzivilisierter oder gehässiger Reaktion sollte weder gerechtfertigt noch toleriert werden.
Das Letzte, was Sie wollen, ist, Ihr Auto einem unprofessionellen und möglicherweise böswilligen Mechaniker anzuvertrauen, der es misshandeln könnte.
4. Maßnahmen werden ohne vorherige Vereinbarung ergriffen. Jede einzelne Reparatur, vom einfachen Reifenwechsel über das Auswuchten von Rädern bis hin zu anderen komplexeren Dienstleistungen, muss von Ihnen genehmigt werden. Wenn ein Servicemitarbeiter einen Vorgang ausführen will, der über den ursprünglichen Kostenvoranschlag hinausgeht, muss er Sie benachrichtigen, bevor er das Werkzeug abholt.
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5. Zu lange Wartezeit. Die Gründe für Verzögerungen können unterschiedlich und teilweise recht schwerwiegend sein. Vielleicht gab es Unstimmigkeiten bei der Lieferung von Ersatzteilen und Verbrauchsmaterialien, Geräteausfall, Betriebsstillstand oder Herzinfarkt bei Ihrer Reifenmontiermaschine – es gibt viele Dinge, die das normale Tempo von jedem anpassen Reparatur.
Aber wenn Sie sich auf ein paar Stunden geeinigt haben und die Zeit erheblich verzögert wurde, passen Sie auf. Ihr Auto wurde möglicherweise beschädigt, und jetzt tun sie alles, um es diskret zu reparieren.
6. Es werden keine Alternativlösungen angeboten. Im Leben gibt es selten nur einen Ausweg aus einer Problemsituation. Dies gilt auch für die Autopflege.
Ein guter Reifenservice bietet Ihnen eine Reihe von Lösungen, von dringenden Reparaturen bis hin zur vollständigen Restaurierung oder zum Austausch eines ausgefallenen Reifens. Element - alles hängt vom Budget des Kunden, seinen Erwartungen und Zukunftsplänen, den Eigenschaften des Autos selbst und möglichen Gefahren während des Fahrens ab Fahren.
7. Schriftliche Kostenvoranschläge sind nicht vorgesehen. Beschränken Sie sich nicht auf einen Handschlag und eine mündliche Vereinbarung - alle Nuancen mehr oder weniger ernsthafter Arbeit sollten schriftlich festgehalten werden.
Die dokumentierte Zustimmung beider Parteien stellt sicher, dass Sie sich erholen können Gerechtigkeit vor Gericht, wenn das Auto / Teil beschädigt ist oder sie versuchen, zusätzliche Tausende für herauszulocken Dinge, die Sie nicht genehmigt haben.
8. Keine Lizenz. Jede Kfz-Instandhaltungsfachkraft muss geschult werden, und das Unternehmen muss eine Lizenz zur Durchführung des entsprechenden Leistungsspektrums erwerben.
Wenn Sie möchten, dass Profis für Sie arbeiten, wählen Sie einen zertifizierten, seriösen Reifenhändler, dessen Mitarbeiter werden ständig in neuen Technologien, Systemen und Praktiken geschult, arbeiten gewissenhaft und versuchen nicht, leichtgläubig zu kassieren die Städter.
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Quelle: https://novate.ru/blogs/270422/62834/