Hannibal Barca ist vielleicht der berühmteste Feldherr des antiken Karthago, der aktiv mit der jungen Römischen Republik um die Vorherrschaft im Mittelmeer gekämpft hat. Hannibal ging nur dadurch in die Geschichte ein, dass er den schwierigsten militärischen Übergang durch die Alpenberge schaffte. Die logistische und militärische Meisterleistung der alten Karthager, vollbracht im 3. Jahrhundert v. Chr., wird wiederholt nur von der russischen Armee unter der Führung von Alexander Wassiljewitsch Suworow im Jahr 1799 während der italienischen Kampagnen.
Heute werden wir nicht über die gesamte Alpenpassage von Hannibal sprechen, sondern nur über eine separate, sehr helle Episode dieser Geschichte. Dennoch sollte in groben Zügen daran erinnert werden, dass dieser Übergang im Rahmen des Zweiten Punischen Krieges zwischen Rom und Karthago in den Jahren 218-201 v. Der Übergang wurde durchgeführt, um in die Tiefen des römischen Territoriums vorzudringen, die Niederlage der römischen Armee zu erreichen und die römische Wirtschaft mit Hilfe von Raub so weit wie möglich auszubluten. Was die Eroberung Roms selbst betrifft, wird heute zunehmend akzeptiert, dass Barca sich in Wirklichkeit nicht einmal eine solche Aufgabe gestellt hat.
In vielerlei Hinsicht wurde die Entscheidung, die Alpen zu überqueren, unter dem Druck der jüngsten schweren Niederlage der Karthager auf See während des Ersten Punischen Krieges in der Schlacht bei den Ägäden getroffen. Wann genau der legendäre Übergang begann, ist nicht bekannt. Es war jedoch äußerst schwierig für die karthagische Armee und kostete Hannibal viele Leben. Nur in den Bergen hört man oft die Zahl von 13.000 Toten, aber höchstwahrscheinlich waren die Verluste, wie die der karthagischen Armee selbst, merklich geringer. Über den genauen Weg des Übergangs streiten Wissenschaftler bis heute.
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Während des Wechsels gab es einen äußerst dramatischen Moment, als ein Erdrutsch den Weg der Armee von Hannibal Barca versperrte. Die Scouts konnten keine Problemumgehung finden und dann traten die Ingenieure in Aktion. Nachdem die Nachricht auftauchte, dass der Weg in der Armee versperrt war, brach, erschöpft vom härtesten Marsch, fast Panik aus, dann ein Aufruhr. Die karthagischen Ingenieure fanden jedoch eine Lösung für das Problem: Sie errichteten ein Gesims über dem Erdrutsch und ebneten so eine neue Straße durch die Schlucht. Die Arbeit dauerte viele Tage, bis sich herausstellte, dass der letzte Abschnitt des Weges durch einen massiven Felsen blockiert war, der durch einen Erdrutsch von oben gebracht wurde. Es gab keine Möglichkeit, um den Felsen herumzukommen. Auf der einen Seite war ein Berg und auf der anderen ein steiler Abgrund.
Dann griffen die karthagischen Ingenieure zu Tricks. Sie beschlossen, das Gestein durch eine chemische Reaktion zu spalten. Diese Methode wurde in der Antike aktiv bei der Gewinnung und Verarbeitung von Steinen für Bauarbeiten praktiziert. Für die Umsetzung wurde jedoch eine repräsentative Menge Essig benötigt. Dann wurden Vorräte an Sauerwein von der gesamten karthagischen Armee gesammelt, von denen ein erheblicher Teil zu diesem Zeitpunkt bereits tatsächlich verdorben war. Dann legten die Ingenieure viele Feuer in der Nähe des Felsens an und erhitzten den Stein 24 Stunden lang. Danach wurde die heiße Oberfläche des Steins mit Wein übergossen. Es gab eine chemische Reaktion, die zur Rissbildung führte. Als nächstes griffen die Ingenieure zu den Spitzhacken. Als Ergebnis wurde nach mehreren Tagen mühsamer Arbeit in der Felsbarriere ein Durchgang von der Größe eines Pferdes geschaffen.
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Quelle: https://novate.ru/blogs/180422/62715/