Haben Sie sich jemals gefragt, warum die meisten Flugzeuge eigentlich wie zwei Erbsen in einer Schote sind? Natürlich geht es um die Gesetze der Physik, die die Designmerkmale vorgeben. Trotzdem tauchen im Luftfahrtgeschäft von Zeit zu Zeit sehr seltsame Autos auf. Heute ist es an der Zeit, sich an einige davon zu erinnern.
1. F-82 Twin-Mustang
Eines der seltsamsten Flugzeuge der Menschheitsgeschichte. Das Kampffahrzeug wurde von der amerikanischen Firma North American auf Basis des Flugzeugs P-51 Mustang entwickelt. Ein zweisitziges Flugzeug wurde geschaffen, um Langstreckenbomber zu eskortieren. Ein Pilot war bei Langstreckenangriffen schweren Lasten ausgesetzt, und daher wurde eine Maschine benötigt, die den Einsatz einer zweiköpfigen Besatzung in einem Jäger ermöglichte. Im Zweiten Weltkrieg hatte die F-82 keine Zeit, daran teilzunehmen. Statt einer Erstbestellung von 500 Fahrzeugen wurden fast halb so viele gebaut. Fight "Twin Mustang" konnte nur in Korea.
2. BN-2T AEW-Verteidiger
Dieses Militärflugzeug mit einer sehr seltsamen Nase wurde im Rahmen des ASTOR-Programms auf Basis des zivilen Modells BN-2T Islander entwickelt. Wer sich für militärische Themen interessiert, konnte bereits erahnen, warum Defender eine so ungewöhnliche Nase hat. Der springende Punkt ist natürlich, dass es eine Radaranlage hat. Bei scheinbarer Einfachheit war es gar nicht so einfach, dieses Flugzeug zu bauen. Ein ernstes Problem für die Autoren dieser Kreation war das Auswuchten der Maschine.
3. Blackburn B-101 Beverly
Britischer taktischer Transporter, der nach dem Zweiten Weltkrieg geschaffen wurde. Zumindest das Erscheinungsbild der Beverly lässt darauf schließen, dass die Erfahrung deutscher Luftfahrtkonstrukteure bei der Konstruktion des Flugzeugs berücksichtigt wurde. Insbesondere die nicht weniger seltsame deutsche Me 321 könnte ein Prototyp werden. Das malerische Hängebauchflugzeug blieb nicht lange im Dienst. B-101 wurden bis 1967 geflogen.
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4. Saab 35 Draken
Bei diesem schwedischen Kampfjet fragt man sich auf den ersten Blick, aus welchem Science-Fiction-Film er entkommen ist? Trotz der äußerlichen Ähnlichkeit mit einem Drachen ist der Draken eine ziemliche Serienmaschine. Darüber hinaus wurde es bis vor kurzem von der schwedischen Luftwaffe und einer Reihe anderer Länder eingesetzt. Der 35. wurde erst 2005 außer Dienst gestellt und durch modernere Kampffahrzeuge ersetzt. Die Gesamtauflage der Kämpfer betrug 612 Einheiten.
5. Fairey Gannet
Es kann schwierig sein, in diesem geflügelten Fahrzeug ein U-Boot-Abwehrflugzeug zu vermuten. Zu diesen Zwecken wurde der Fairey Gannet jedoch einst geschaffen. Das Auto wurde von 1955 bis 1978 verwendet. Es wurden nicht so viele davon produziert - 348 Einheiten. Am Ende seiner Karriere wurde ein bizarrer "Pot-Bellie" eingesetzt, unter anderem als Radarerkennungs- und Leitgerät.
Wenn Sie noch mehr interessante Dinge wissen wollen, dann sollten Sie darüber lesen warum haben die deutschen Stuka-Bomber solche ausgestoßen? Brüllen während der Spitze.
Quelle: https://novate.ru/blogs/100422/62677/