Unsere Landsleute kennen japanische Autos nicht nur gut, sondern lieben sie auch sehr. Für die Bewohner der ehemaligen Sowjetrepubliken wird die japanische Autoindustrie vor allem mit hoher Zuverlässigkeit, gutem Stil und solider Funktionalität in Verbindung gebracht. Gleichzeitig wird es für viele zur Entdeckung, dass die Japaner selbst fast nie die Autos fahren, die ihre Firmen ins Ausland liefern. Was ist los?
Autofahren darf man in Japan ab 18 Jahren, obwohl es laut Statistik im Durchschnitt 5-7 Jahre zwischen der Rechteübergabe und dem Kauf des ersten Autos dauert. Fast jeder, der eine Fahrschule erfolgreich absolvieren konnte, fährt gleich beim ersten Mal rechts vorbei. Ein Kurs in einer Fahrschule kostet jedoch 3-4 Tausend US-Dollar. Das ist viel, selbst wenn man die lokalen Gehälter berücksichtigt. Außerdem müssen die Japaner vor dem Autokauf noch einen Parkplatz für sich selbst finden, der nicht weiter als 2 Kilometer von ihrem Zuhause entfernt ist. Meistens wird es vermietet.
Der Betrieb eines Autos in Japan ist mit vielen zusätzlichen Kosten und Komplikationen verbunden. Alle Autos im Land sind in leichte (Schlüsselautos) und schwere unterteilt. Äußerlich ist es nicht immer möglich, ein Schlüsselauto auf Anhieb von einem gewöhnlichen Auto zu unterscheiden. Die Unterschiede zwischen den Sorten sind vor allem technischer Natur. Besitzer von „leichten“ Autos haben eine Reihe von Vorlieben und Vorteilen gegenüber Fahrern herkömmlicher Autos.
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Die Hauptsache ist, dass in Japan Benzin und Parkplätze sehr teuer sind. Aus diesem Grund wählen die meisten Einwohner die gleichen Schlüsselautos, oft sehr seltsame Autos in Bezug auf ihre äußeren Parameter, die gleichzeitig einen geräumigen Innenraum, eine erhöhte Nutzlast und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch auf Kosten der Leistung haben können Motor. Tatsächlich sind die meisten Kei-Autos genau die gleiche Mischung aus einem Van und einem Personenwagen.
Schlüsselautos sind in der Regel ziemlich einfache und ähnliche Autos, bei denen fast alles, was mitgebracht werden konnte, dem niedrigen Preis und der Wirtschaftlichkeit geopfert wurde. Auf den Straßen des Landes sieht man Autos japanischer Marken, die unserem Volk bekannt sind, aber sie machen nur einen relativ kleinen Prozentsatz aus.
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Quelle: https://novate.ru/blogs/220322/62482/