Warum haben I-15-Jäger jedes Mal vor dem Start die Batterie entfernt?

  • Apr 30, 2022
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Warum haben I-15-Jäger jedes Mal vor dem Start die Batterie entfernt?

Der sowjetische I-15-Jäger war die Idee seiner Zeit. Trotz einer Reihe von Mängeln hat sich das Auto gut bewährt und es sogar geschafft, in den Jahren des dortigen Bürgerkriegs in Spanien zu kämpfen. Die I-15 hatte jedoch ein äußerst unangenehmes Merkmal, das die Piloten und Mechaniker schließlich zwang, vor jedem Gefecht die schwere Batterie aus dem Jäger herauszuziehen. Was die Sache war?

Das Auto war in Ordnung. Foto: livejournal.com.
Das Auto war in Ordnung. /Foto: livejournal.com.
Das Auto war in Ordnung. /Foto: livejournal.com.

Sie können nicht einfach etwas nehmen und es dem Flugzeug hinzufügen. Schon allein deshalb, weil die Masse der Maschine bis ins kleinste Detail kalkuliert ist. Der sowjetische I-15-Jäger war im Allgemeinen ein gutes Flugzeug. Sie hatte jedoch einen schwerwiegenden Nachteil, auf den später noch eingegangen wird. Zunächst sei erwähnt, dass sich im Flugzeug eine 30-Kilogramm-Batterie befand, die für den Betrieb des Radiosenders benötigt wurde. Während des spanischen Bürgerkriegs wurden Radiosender auf der I-15 jedoch aus mehreren Gründen praktisch nicht genutzt.

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Vor jedem Kampf wird der Akku entfernt. /Foto: vaul.ru.
Vor jedem Kampf wird der Akku entfernt. /Foto: vaul.ru.

Der Hauptnachteil des sowjetischen Jägers war das Fehlen eines gepanzerten Rückens hinter dem Pilotensitz. Dies machte den Kampfpiloten extrem anfällig für Angriffe von hinten. Es stellte sich oft heraus, dass der Flug der I-15 im Kampf ohne ernsthafte Schäden endete. Maschinengewehrkugeln oder Splitter durchbohrten einfach den Rumpf des Flugzeugs samt der darin sitzenden Person. Das Flugzeug war dringend verbesserungsbedürftig, aber das Problem war, dass es nicht mehr möglich war, einfach eine Panzerplatte einzulegen - das Übergewicht des Flugzeugs.

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Viele Piloten starben in Spanien. / Foto: topwar.ru.
Viele Piloten starben in Spanien. / Foto: topwar.ru.

Und dann erinnerten sich die sowjetischen Piloten und Mechaniker an die Batterie, die in der damaligen Realität praktisch nutzlos war. Die Verluste waren zu hoch, und das Radio wurde sowieso kaum benutzt. Daher wurde beschlossen, die Batterien vor dem Kampf aus dem I-15-Flugzeug zu entfernen und an ihrer Stelle eine Panzerplatte mit einer Dicke von 12 und 8 mm anzubringen. Bemerkenswert ist, dass das Flugzeug nach dem Entfernen der Batterie und dem Einbau zusätzlicher (nur) Panzerung sogar 2 Kilogramm leichter wurde. Diese handwerkliche Lösung rettete schließlich vielen Piloten das Leben.

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Nach der Modernisierung ging der Verlust von Piloten zurück. / Foto: aviaru.rf.
Nach der Modernisierung ging der Verlust von Piloten zurück. / Foto: aviaru.rf.

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Quelle:
https://novate.ru/blogs/030222/62053/