Auch wer noch nie einen „Automatik“ gefahren ist, hat sicher schon gehört, dass solche Autos ganz anders abgeschleppt werden als Autos, die noch mit Handschaltgetriebe ausgestattet sind. In dieser Hinsicht verliert das Automatikgetriebe gegenüber seinem mechanischen Pendant merklich und tritt nicht im besten Licht auf. Und doch, woran sollte sich der glückliche Besitzer einer Automatisierung erinnern, wenn das Leben Sie in eine Situation gebracht hat, in der Sie Abschleppen müssen?
Die erste und vielleicht wichtigste Maßnahme vor einer unangenehmen Situation passiert - ist, die Bedienungsanleitung für Ihre "Schwalbe" zu öffnen und dort einen Abschnitt zu finden, der dem gewidmet ist Abschleppen. Heutzutage gibt es viele Arten von Automatikgetrieben, und alle unterscheiden sich darin, was Sie tun können und was nicht. Was wirklich da ist, selbst gleiche Boxen verschiedener Hersteller unterscheiden sich in Sachen Abschleppen.
Das Hauptproblem bei jedem Automatikgetriebe ist seine ATP-Flüssigkeitspumpe, die streng unter Hochdruck fördert. Der Punkt ist, dass die Pumpe beim Schleppen nicht über das erforderliche Druckniveau springen kann, was zu ernsthaften Problemen mit der Schmierung von Zahnrädern und Wellen im Kasten führt. Dies führt zu einer Erwärmung und anschließend zu einer Überhitzung des Getriebes. Es endet mit einem Ausfall und kostspieligen Reparaturen.
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Die allgemeine Regel für alle Automatikgetriebe lautet, das Getriebe vor dem Abschleppen auf Neutral „N“ zu stellen. Und hier haben viele die ersten Schwierigkeiten. Vor allem, wenn das Auto den Motor nicht startet. So kann bei vielen Autos mit Automatikgetriebe der Wählhebel durch einfaches Drücken des Bremspedals in den gewünschten Modus geschaltet werden. Andere haben einen speziellen Auslöseknopf neben dem Hebel. Seltener ist es unter einem Schutzstopfen versteckt.
Die nächste Frage, die sich nach dem Umschalten in den "N"-Modus stellt: Wie lange und mit welcher Geschwindigkeit können Sie "ziehen"? Bei den alten Automatikgetrieben galt die 50-50-Regel: Geschwindigkeit nicht höher als 50 km/h und Reichweite nicht mehr als 50 km. Das Problem ist, dass die meisten modernen Automatikgetriebe dazu nicht einmal in der Lage sind. Bei ausgeschaltetem Motor sind heutzutage viele Kisten nur dafür ausgelegt, auf die Plattform des Abschleppwagens zu klettern. Über die Fähigkeiten Ihrer Box können Sie sich in der Bedienungsanleitung informieren. So werden beispielsweise komplexe moderne „Roboter“ nach der „15 zu 15“-Regel abgeschleppt. Natürlich gibt es Ausnahmen. Auf seine Weise einfach, kann das AMT-Gerät von AvtoVAZ in der Position „N“ meistens sogar mit den Hörnern in die Hölle geschleppt werden.
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Quelle: https://novate.ru/blogs/080122/61785/