„Dragon“ VVA-14 - sowjetische Flugzeuge, die in der Bucht ganz Amerika gehalten

  • Dec 24, 2019
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Einzigartige Amphibie aerodynamischen Grundes in der Air Force Museum in Monino.
Einzigartige Amphibie aerodynamischen Grundes in der Air Force Museum in Monino.
BBA-14 könnte auf dem Wasser landen.

In den 70er Jahren des zwanzigsten Jahrhunderts die Grenzen der UdSSR zu verteidigen, es war ein in seiner Art einzigartig Amphibienflugzeug freigesetzt, die Starts und Landungen auf Null horizontale Geschwindigkeit machen könnte, und es nannte - VVA-14. Seine Hauptaufgabe war unter Wasser Boot in den Vereinigten Staaten zu erkennen, ob sie an die Grenzen der UdSSR kamen.

Trotz der Inschrift auf dem Rumpf, VVA-14 fliegen nie für Aeroflot.
Trotz der Inschrift auf dem Rumpf, VVA-14 fliegen nie für Aeroflot.

Entwicklung und Umsetzung des Projekts beteiligt Robert Bartini - Soviet Designer, der italienischen Wurzeln hatte. Nachdem alle vorbereitenden Verfahren aus, begann im Jahr 1972 wurden durchgeführt haben den Bau der ersten Testprobe, im selben Jahr, am 4. September den ersten Start gemacht wurde. New voenproma hat eine Reihe von neuen technischen Lösungen, die nicht Analoga in der Welt haben. Ein solches Merkmal - das Vorhandensein von „Bodeneffekt“. Das Auto konnte klettert erfolgreich in den Himmel mit Land und Wasser, „Beschleunigung“ von bis zu 760 km / h. Dank der aerodynamischen Kissen könnte die Ebene leicht oberhalb der Wasseroberfläche bleiben.

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Tester sitzen in der Ebene.
Tester sitzen in der Ebene.
Installieren einer Boje: VVA-14 schwebt über dem Wasser.
Installieren einer Boje: VVA-14 schwebt über dem Wasser.

Der erste Start wurde von Grund organisiert. Trends Tests wurden für etwa 4 Jahre durchgeführt wird, und während dieser Zeit das Flugzeug in dem Prozess deutlich verbessert. Pontons installiert waren in der Lage sein, die Länge gemacht Rumpf Wasserung, setzen Sie einen neuen Motor. Das Flugzeug sah so ungewöhnlich, dass er regelmäßig die „Underground“ Namen erhalten, unter denen die „Dragon“ waren, „Fantomas“.

BBA-14 Motoren VTOL.
BBA-14 Motoren VTOL.
Foto Aircraft Bartini 14M1P.
Foto Aircraft Bartini 14M1P.

Sehr zur vollen Start- und Landung im vertikalen Format sieht Bestürzung und gescheitert - Unternehmensleiter, die für die Herstellung von RD-36-35PR verantwortlich war nicht überwältigt Ihre Aufgabe.

Das gesamte Projekt ging schließlich bergab nach dem Weggang des Designers des Lebens. Zu dieser Zeit war die Zahl der Flüge über 107 Flüge, die Gesamtdauer von 103 Stunden. Danach wird nur zu dieser Zeit beispielsweise unter der Nummer 19172 wurde von den Studien ausgeschlossen worden - wurde die Maschine demontiert und an das zentrale Museum der Luft und der UdSSR Monino gesendet. Derzeit ist eine Gruppe von Enthusiasten planen die Ausstellung aktiv, und unter den Top-Prioritäten wiederherzustellen, sollten sie Flügel Amphibienflugzeug zurück.

Das Flugzeug auf dem Wasser.
Das Flugzeug auf dem Wasser.

VVA-14 - ist ein einzigartiges Produkt eines sehr talentierten Designers. Während an ihren Projekten arbeiten, suchte Robert Bartini eine Technik zu schaffen, die nicht Analoga in der Welt hat und so, dass niemand sonst konnte nicht seine Schöpfung wiederholen. Daher ist es nicht verwunderlich, dass die VVA-14 jetzt viele Fans hat.

Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion, wurde es über die bekannten 10 mächtige Waffen, die in der UdSSR geheim gehalten wurde.

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