Kalter Krieg unter Wasser: 6 denkwürdige amerikanische und sowjetische U-Boote

  • Feb 18, 2022
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Kalter Krieg unter Wasser: 6 denkwürdige amerikanische und sowjetische U-Boote

Während des Kalten Krieges versuchten beide Supermächte, ihr eigenes Potenzial nicht nur zu steigern, sondern auch daraus zu studieren Feind, um zu verstehen, wo seine Stärken und Schwächen liegen, und sich gleichzeitig dort zu stärken, wo der ideologische Feind ist stärker. Daher arbeiteten die Geheimdienste beider Länder aktiv daran, Informationen über die Technologie des anderen zu erhalten, und U-Boote waren in dieser Hinsicht keine Ausnahme. Und als Informationen über sie öffentlich zugänglich wurden, wurden sie zu echten Symbolen des Kalten Krieges, der auch in den Tiefen des Ozeans stattfand.

1. Projekt 705 "Lira" (UdSSR)

Ein sowjetisches U-Boot, das sich selbst für seine Schöpfer als zu komplex herausstellte. Foto: topwar.ru
Ein sowjetisches U-Boot, das sich selbst für seine Schöpfer als zu komplex herausstellte. /Foto: topwar.ru
Ein sowjetisches U-Boot, das sich selbst für seine Schöpfer als zu komplex herausstellte. /Foto: topwar.ru

In der NATO-Klassifikation wurden die U-Boote dieses Projekts "Alpha" genannt, was direkt auf ihre Überlegenheit unter den damals existierenden Analoga hinwies. Immerhin war dieses U-Boot damals praktisch unverwundbar für Waffen. Sie wurde Ende der 1950er Jahre geschaffen, hatte eine phänomenale Geschwindigkeit von 40 Knoten und rühmte sich auch der Ersten world installierte ein integriertes automatisiertes Steuerungssystem, sodass die Besatzung nur aus 24 und sechs Personen bestand Seekadetten.

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Ein weiteres Merkmal des U-Bootes, aber des Projekts 705, war das Kraftwerk, dargestellt durch einen schnellen Reaktor Neutronen mit einem flüssigen Metallkühlmittel (LMC), das es erlaubte, sicherer und gleichzeitig sehr zu sein mächtig. Auch der Umstand, dass die U-Boote bei voller Fahrt viel Lärm machten, machte sie nicht anfälliger – die Amerikaner standen auch unter psychischem Druck, als sie erkannten, um was für ein Auto es sich handelte. Betriebsschwierigkeiten führten jedoch schließlich zum Rückzug aller sechs U-Boote des Projekts 705 aus der Flotte, und ihre Entsorgung dauert bis heute an.

2. SSN-571 "Nautilus" (USA)

Vielleicht das berühmteste amerikanische U-Boot des Kalten Krieges. /Foto: defesanet.com.br
Vielleicht das berühmteste amerikanische U-Boot des Kalten Krieges. /Foto: defesanet.com.br

Dieses Atom-U-Boot wurde 1954 vom Stapel gelassen und war das erste seiner Art. Dies unterschied sie positiv von den damals existierenden dieselelektrischen Maschinen. Die Nautilus hatte noch einen weiteren Rekord: Sie erreichte als erstes U-Boot den Nordpol. Diese Insignien brachten ihr jedoch weder großen militärischen Ruhm noch Massenproduktion: das einzige U-Boot dieses Typs wurde 1980 aus der Flotte genommen und einige Jahre später Teil der Ausstellung des US Submarine Museum.

3. K-278 "Komsomolez" (UdSSR)

Das U-Boot, das besser für das Ende seiner Reise bekannt ist / Foto: moreman.su
Das U-Boot, das besser für das Ende seiner Reise bekannt ist / Foto: moreman.su

Das sowjetische Atom-U-Boot versank erstmals 1983 im Wasser und war das einzige U-Boot des Projekts 685 Plavnik, für das der Weltrekord gehalten wurde Tauchen bis zu einer maximalen Tiefe von 1027 m. Diese Fähigkeiten machten sie praktisch unverwundbar für U-Boot-Abwehrwaffen und unsichtbar für hydroakustische Mittel Erkennung. Dies bescherte ihr jedoch kein langes Leben: Am 7. April 1989 sank das U-Boot infolge eines Feuers.

4. Projekt 613 (UdSSR)

Das massivste sowjetische U-Boot. /Foto: livejournal.com
Das massivste sowjetische U-Boot. /Foto: livejournal.com

Sowjetische dieselelektrische mittlere U-Boote des Projekts 613 sind vor allem als die massivsten in der Nachkriegsgeschichte bekannt - 215 Einheiten wurden gebaut. Darüber hinaus wurde es zur Grundlage für 21 Modifikationen anderer U-Boote. Die U-Boote des Projekts 613 waren auch sehr berühmt, weil mehr als 40 Einheiten in andere Länder, einschließlich China, verkauft wurden. Sie waren bis 1990 in der UdSSR im Einsatz.

5. Projekt 949A "Antey" (UdSSR)

Atom-U-Boot, das am Ende der Sowjetunion geschaffen wurde. /Foto: defendingrussia.ru
Atom-U-Boot, das am Ende der Sowjetunion geschaffen wurde. /Foto: defendingrussia.ru

Zum ersten Mal wurden diese sowjetischen U-Boote 1985 ins Wasser gelassen und erhielten schnell einen sprechenden Spitznamen - "Flugzeugträger-Killer". Und das alles, weil 24 Marschflugkörper des Granit-Schiffsabwehrkomplexes an Bord dieser Giganten platziert sind. Es gab insgesamt 11 U-Boote des Antey-Projekts, aber die ganze Welt kennt eines seit mehr als zwanzig Jahren: Dies ist die K-141 Kursk, die am 12. August 2000 in der Barentssee sank.

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6. SSBN-598 "George Washington" (USA)

Ein weiteres US-U-Boot aus dem Kalten Krieg. / Foto: wikipedia.org
Ein weiteres US-U-Boot aus dem Kalten Krieg. / Foto: wikipedia.org

Dieses amerikanische U-Boot war der erste nuklearbetriebene Raketenträger sowie das Leitschiff seiner Art von strategischen Raketen-U-Booten. Sie trug 16 zweistufige ballistische UGM-27 Polaris-Raketen an Bord und konnte sie aus einer Tiefe von bis zu 25 Metern abfeuern. Insgesamt wurden 5 U-Boote dieses Typs gebaut, von denen das erste 1959 vom Stapel lief. Die Außerdienststellung der Baureihe wurde 1985 abgeschlossen.

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Ergänzend zum Thema:
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Eine Quelle:
https://novate.ru/blogs/041121/61097/