In den 1950er Jahren war der T-54/55 der wichtigste mittlere Panzer der Sowjetunion. Trotz der Tatsache, dass das Auto ziemlich aktiv modernisiert wurde, blieb seine Hauptwaffe während der gesamten Geschichte der Aufstellung unverändert. T-54 aus einer gezogenen 100-mm-Kanone D-10T erschossen. Gleichzeitig wurde bereits Mitte der 1950er Jahre klar, dass diese Waffe auch bei Verwendung von Unterkaliber verwendet werden kann Granaten bieten zu dieser Zeit keine ausreichende effektive Durchdringung der modernen Panzerung westlicher Panzer Länder.
In der zweiten Hälfte der 1950er Jahre arbeitete das sowjetische Konstruktionsbüro an einer ganzen Reihe neuer Panzerprojekte: "Objekt 140", "Objekt 150", schließlich "Objekt 165" und viele andere. Dank dieser Arbeit wurden der berühmte T-55-Panzer und die neue gezogene Panzerkanone D-54 im Kaliber 100 mm geboren. Die geleistete Arbeit wurde zur Grundlage für das Projekt, das 1957 im Konstruktionsbüro des Werks Nr. 183 unter der Leitung von L. N. Karzewa. 1959 wurde ein neuer sowjetischer Panzer, der T-62, geboren.
Eines der wichtigsten Merkmale der Neuheit war die U-5TS-Kanone im Kaliber 115 mm mit dem Spitznamen "Hammer". Dies war keineswegs die erste inländische Entwicklung einer Glattrohrkanone für einen Panzer. Es war jedoch der T-62 mit dem "Hammer" als Hauptwaffe, der zum ersten Serienpanzer der Welt mit einem Geschütz mit glattem Lauf wurde. Die Panzerproduktion begann 1962 und dauerte bis 1973. In dieser Zeit wurden über 20.000 Exemplare des Kampffahrzeugs produziert. Infolgedessen wurde der T-62 zur Plattform für die Entwicklung aller nachfolgenden Panzer der Sowjetunion.
Die U-5TS-Kanone wurde von OKB-9 in Swerdlowsk entwickelt. Die Entwicklung der Waffe wurde stark durch den Kampfeinsatz der 100-mm-Panzerabwehrkanone T-12 mit glattem Lauf beeinflusst. In den 1950er Jahren stellte sich heraus, dass der T-12 mit dem gleichen Kaliber wie eine Panzerkanone 1,5-2 mal besser mit Panzerungen zurechtkommt. Infolgedessen wurde beschlossen, die Panzer nicht nur mit Glattrohrgeschützen, sondern auch mit Geschützen mit größerem Kaliber auszustatten. Darüber hinaus wurde die Erhöhung des letzteren erreicht, indem das vorhandene Gewehr an der Standardkanone der Panzer T-54 und T-55 entfernt wurde.
Was den Panzer selbst betrifft, erhielt der T-62 eine neue differenzierte Panzerung aus gewalzten Panzerstahlblechen mit einer Dicke von 16 bis 100 mm. Der Panzer hatte auch einen nuklearen Schutz, falls das Kampffahrzeug in der nuklearen Streikzone eingesetzt wurde. Als zusätzliche Waffen wurden SGMT- und PKT-Maschinengewehre im Kaliber 7,62 mm eingesetzt. Seit 1969 werden auch Panzer mit ATGMs ausgerüstet. Als Flugabwehrwaffen wurden auf dem Turm DShKM-Maschinengewehre des Kalibers 12,7 mm installiert.
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Die T-62-Panzer wurden von V-12-V-55V-Motoren angetrieben, die 550 PS bei 2.000 U / min leisteten. Der Kraftstofftank hatte gleichzeitig ein Volumen von 675 Litern. Das Fahrwerk des neuen Fahrzeugs unterschied sich kaum von dem der T-54-Panzer. Insgesamt wurden in den 1970er Jahren in der UdSSR etwa zwei Dutzend Modifikationen dieses Panzers entwickelt und hergestellt.
Lesen Sie in Fortsetzung des Themas weiter ist der Panther so oft kaputt gegangenwie sie darüber schreiben.
Eine Quelle: https://novate.ru/blogs/250921/60668/
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