Ist Ihnen schon einmal aufgefallen, dass amerikanische Helikopter zum Landen Skier unter dem Rumpf haben und unsere Helikopter Räder haben? Wieso ist es so? Tatsächlich hat diese Wahl ganz spezifische Gründe. Wir werden heute über sie sprechen. Sie müssen aus der Ferne starten.
Tatsache ist, dass der Kalte Krieg zwischen der UdSSR und den USA schuld ist. Manchmal, wenn auch selten, mussten die Helikopter den am Boden entlangziehenden Feind dennoch einholen! Unsere sowjetischen Konstrukteure wussten, dass es in Amerika mit den Straßen sehr gut lief, deshalb statteten sie in Vorbereitung auf den Dritten Weltkrieg alle Hubschrauber mit Rädern aus. Die heimtückischen Amerikaner wussten, dass die Straßen in der UdSSR und in Russland alle "nicht sehr gut" waren, um es milde auszudrücken, und rüsteten ihre Hubschrauber mit Kufen aus, damit sie die Sowjets und Russen wie Schlitten jagen konnten! Und ja, es war alles ein Witz. Und jetzt Ernsthaft.
Tatsächlich hat das Herkunftsland nichts damit zu tun, welcher Chassistyp für das Flugzeug gewählt wird: Kufen oder Räder. Heutzutage sind die Amerikaner ziemlich erfolgreich darin, die meisten ihrer Radhubschrauber herzustellen. Um überzeugt zu sein, reicht es, sich ein paar vom Kino gesungene "McDonnell Douglas AH-64 Apache" oder "Sikorsky UH-60 Black Hawk" anzuschauen. Im Gegenzug werden in unserem Land manchmal Hubschrauber auf Kufen hergestellt, zum Beispiel eine Art "Ansat". Die Konstrukteure wählen das Chassis ausschließlich aus zwei Gründen: Produktions- und Betriebsbedingungen.
Vor- und Nachteile von Läufern
Vorteile. Der wichtigste und einzige Vorteil von Helikopter-Läufern sind ihre geringen Produktionskosten. Schließlich sind dies nur Metallrohre. Trotz der Tatsache, dass Läufer extrem günstig sind (im Vergleich zu Fahrgestellen mit Rädern), sind sie auch eine ziemliche Kompromisslösung mit aus aerodynamischer Sicht, da sie den Helikopter aufgrund seiner geringen Größe und Spezifität am Fliegen viel weniger hindern Formen.
Zu Beginn der Helikopter-Formation waren Maschinen mit Kufen zwar vor allem für die amerikanische Designschule charakteristisch. Denn um mit der Massenproduktion von Kampfhubschraubern für die Armee zu beginnen, wollte das Pentagon etwas Gutes, aber nicht astronomisch teures. Nun, sie sind auch pflegeleicht, an den Kufen gibt es nichts zu brechen ...
Minuspunkte. Billig und fröhlich ist immer cool. Helikopter-Runner haben jedoch ganz spezifische Nachteile. Erstens ist es die gleiche Aerodynamik. Die Kufen sind immer noch nicht abnehmbar, wodurch die Stromlinienform des Autos leidet, obwohl die Ski kleiner und leichter sind als fast jedes Radfahrwerk. Zweitens erfordert der Transport von Helikoptern mit Kufen am Boden von einem Ort zum anderen den Einsatz spezieller Trolleys. Was nicht sehr bequem ist.
Vor- und Nachteile von Rädern
Vorteile. Radhubschrauber haben eine Reihe wichtiger Vorteile. In den Anfängen der Helikoptertechnologie waren Radfahrzeuge zwar vor allem charakteristisch für die sowjetische Designschule. Es beeinflusste die Tatsache, dass wir den Helikopter zunächst als reines Fahrzeug und nicht als Kampffahrzeug sahen. Die Helikopter waren schwer, und es war ziemlich schwierig, einen solchen Koloss auf die Läufer zu setzen.
Der erste und wichtigste Vorteil von Radsystemen ist die Möglichkeit des horizontalen Startens und Landens. Jene. der Helikopter fliegt in den Himmel oder landet fast wie ein Flugzeug auf dem Boden. Dies ist vor allem unter dem Gesichtspunkt des Kraftstoffverbrauchs nützlich: Senkrechtstart und -landung verschlingen eine monströse Menge an Kraftstoff. Räder neigen dazu, mehr aerodynamischen Widerstand zu erzeugen, wenn sie sich in der Luft bewegen. Im Gegensatz zu Läufern können sie jedoch einziehbar gemacht werden. Es ist teuer, aber viel besser. Darüber hinaus müssen Radsysteme mit vielen "seitlichen" Mechanismen wie Stoßdämpfern und Bremsen ausgestattet werden. All dies erhöht die Kosten des Flugzeugs weiter. Auf der anderen Seite benötigt ein Helikopter auf Rädern keine Karren für den Transport am Flughafen.
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Minuspunkte. Es gibt drei Hauptnachteile, die sich direkt aus den Vorteilen des Radfahrwerks ergeben. Erstens sind Fahrgestelle mit Rädern schwieriger herzustellen. Zweitens sind Fahrgestelle mit Rädern teurer. Darüber hinaus ist das einziehbare Chassis viel teurer. Drittens sind Fahrgestelle mit Rädern schwieriger zu warten. Der Grund liegt auf der Hand: Dies ist aus technischer Sicht ein viel komplizierterer Mechanismus als mehrere geschweißte Rohre der erforderlichen Steifigkeit.
Wenn Sie noch mehr interessante Dinge wissen möchten, dann sollten Sie darüber lesen Die 7 besten Kampfhubschrauber, die bei den stärksten Armeen der Welt im Einsatz sind.
Eine Quelle: https://novate.ru/blogs/260821/60301/
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