IL-496-Flugzeug: Was ist über das zukünftige Flaggschiff der russischen Luftfahrt bekannt

  • Nov 28, 2021
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IL-496-Flugzeug: Was ist über das zukünftige Flaggschiff der russischen Luftfahrt bekannt

Das russische Flugzeug Il-496 verspricht, das neue Flaggschiff der russischen Passagierluftfahrt zu werden. Die Entwicklung des Großraumflugzeugs begann bereits 2017. Über das neue Produkt war bis vor kurzem fast nichts bekannt. Es ist an der Zeit, das heimische Auto besser kennenzulernen und herauszufinden, was es genau kann.

Vielversprechende Flugzeuge. | Foto: sdelanounas.ru.
Vielversprechende Flugzeuge. | Foto: sdelanounas.ru.
Vielversprechende Flugzeuge. | Foto: sdelanounas.ru.

Das neue Flugzeug Il-96-400M heißt. Somit weist der Index in seiner erweiterten Form darauf hin, dass der erste Großraum-Ilyushin eine tiefgreifende Modernisierung des 1988 produzierten sowjetischen Il-96-Flugzeugs ist. Bis heute ist 496 ein vielversprechendes Exemplar. Das Flugzeug hat seinen Erstflug bereits absolviert. Es ist geplant, den Wagen spätestens 2023 in Betrieb zu nehmen. Es wird erwartet, dass die inländische Neuheit mit dem Airbus A380 und der Boeing 747 konkurrieren kann.

Das Flugzeug wird bald in Serie gehen. | Foto: osssr.ru.
Das Flugzeug wird bald in Serie gehen. | Foto: osssr.ru.
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Dafür hat das russische Flugzeug bereits alles, was es braucht. Mit Abmessungen von 63,9 x 60,1 Metern kann das russische Verkehrsflugzeug bis zu 58 Tonnen Nutzlast in den Himmel heben. Das Flugzeug bietet Platz für 435 Passagiere. Zum Vergleich: Die sowjetische Il-96 konnte nur 40 Tonnen Nutzlast und 300 Passagiere befördern. Die 496. wird von einer Besatzung von 3 Personen betrieben. Zukünftig kann die Zahl der Spezialisten jedoch auf 2 reduziert werden. Die Reisegeschwindigkeit ändert sich nicht und beträgt 870 km / h. Die Flugreichweite bei maximaler Belastung wird 9.000 km erreichen.

Kann das sparsamste Flugzeug werden. | Foto: frequentflyers.ru.
Kann das sparsamste Flugzeug werden. | Foto: frequentflyers.ru.

Es ist wichtig anzumerken, dass das Verkehrsflugzeug Il-496 das erste Serienflugzeug sein könnte, das das vielversprechende PD-35-Triebwerk erhält. Dieses Zweikreis-Turbofan-Kraftwerk wird heute aktiv weiterentwickelt. Das Hauptmerkmal der PD-35 ist die Fähigkeit, beim Start einen ultrahohen Schub von 33 bis 40 Tonnen zu entwickeln. Die Konstrukteure versprechen, den Motor 2025 in Serie zu bringen. Somit muss die PD-35 die sowjetischen PS-90A-1-Motoren in der Il-496 ersetzen. Dadurch wird die Anzahl der Triebwerke von 4 auf 2 reduziert, während die Geschwindigkeit und die Traktionsleistung des Flugzeugs erhalten bleiben. Wichtig ist auch, dass die russischen Flugzeuge durch die Umstellung auf neue Triebwerke in Bezug auf den Treibstoffverbrauch zu den sparsamsten der Welt werden.

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Warten auf neue Motoren. ¦Foto: 360tv.ru.
Warten auf neue Motoren. ¦Foto: 360tv.ru.

Wenn Sie noch mehr interessante Dinge wissen möchten, dann sollten Sie darüber lesen "Bär" zwischen den Wolken: warum der alte "stalinistische" Bomber noch im Einsatz ist.
Eine Quelle:
https://novate.ru/blogs/300621/59589/

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