1. Beliebter Name
Offiziell heißt das Auto GAZ-66, obwohl in den 1960er Jahren ein anderer populärer Name an dem Auto haftete. Der Truck wurde liebevoll "Shishiga" genannt. Wir haben einen solchen Spitznamen für das Auto einerseits aus der Übereinstimmung mit "sechsundsechzig" gewählt, und andererseits stimmt die Aussprache des Indexes "66" mit dem Namen der bösen Geister in der russischen Folklore überein. Shishiga oder Shishok ist ein unreiner Geist, der an verschiedenen Orten lebt. Wald-Shishiga ist zum Beispiel im Volksmund auch als Kobold bekannt.
2. Alter und Qualität
"In dieser Leiche wird das ganze Politbüro noch auf den Friedhof gebracht!" - so könnte man den alten sowjetischen Witz über "zerbrechliche Schultern" in Bezug auf diesen Lastwagen adaptieren. Denken Sie nur: GAZ-66 wurde 1964 geboren, überlebte den Krieg in Afghanistan, den Zusammenbruch der Sowjetunion, die „schneidigen 90er“ und wird bis heute eingesetzt. In den 1960er Jahren wurde das Auto auf einer Landmaschinenausstellung in Moskau mit einer Goldmedaille ausgezeichnet, dann auf einer Ausstellung in Leipzig mit einer weiteren Goldmedaille. Darüber hinaus wurde "Shishiga" das erste inländische Auto, das das staatliche "Qualitätszeichen" erhielt.
3. "Für die Luftlandetruppen!"
Von Anfang an war der GAZ-66 als geländegängiger Lkw zum Fahren auch in unwegsamem Gelände im beladenen Zustand positioniert. Dafür war das Auto mit einem 4,3-Liter-V8-Benzinmotor ausgestattet, der auch mit einer Vorheizung ausgestattet war. Der Lkw hatte einen Plug-in-Allradantrieb mit Untersetzungsgetriebe. Arbeitstragfähigkeit von "Shishiga" - 2 Tonnen. Das interessanteste Detail war, dass die ideale "Gewichtsverteilung" der Wagenstruktur entlang der Achsen den GAZ-66 zu einer idealen Wahl für die Luftlandetruppen machte. Der Lastwagen konnte auf allen vier Rädern landen, ohne das Rollen beizubehalten.
4. "Nicht gut für den Anruf"
"Shishiga" wurde vor allem für die Volkswirtschaft der UdSSR geschaffen, aber auch ein Lastwagen wurde von der Armee eingesetzt. In den Kriegsjahren in Afghanistan tauchte zwar ein äußerst unangenehmes Detail auf. Aufgrund seiner Größe erwies sich der Lkw sowohl für die Personen im Fond als auch für die Personen im Fahrerhaus als "zu eng". In Friedenszeiten war dies kein ernsthaftes Problem. Krieg ist eine andere Sache. Aus diesem Grund begann Shishigi, unsicher in Bezug auf die Detonation einer Mine, gleich zu Beginn des Feldzugs, sich aktiv aus Afgan zurückzuziehen.
5. Modernisierungspotenzial
"Shishiga" wurde in der UdSSR in Dutzenden von Modifikationen veröffentlicht. Zum Beispiel gab es GAZ-66-Modelle mit einer Onboard-Plattform, einem zentralen System zur Regulierung des Drucks in den Rädern (wie bei Militärlastwagen) und einer Winde. Es gab eine ganz spezifische Modifikation mit vollständig abgeschirmten elektrischen Geräten. Darüber hinaus gab es mehrere Modelle mit stärkeren Motoren und einer auf 2,3 Tonnen gesteigerten Nutzlast.
6. Exportführer
"Shishiga" wurde in absolut alle Länder des sozialistischen Lagers sowie in Dutzende anderer, vollständig kapitalistischer Staaten geliefert. Am häufigsten wurde GAZ-66 für die Arbeit in gemäßigten oder heißen Klimazonen gekauft. Mit letzterem hatte "Shishiga" ein äußerst schwieriges Verhältnis. Exportmodifikationen für solche Länder wurden mit einer speziellen Kabine ausgestattet, da im Originalauto die Hitze des Autos aktiv in den Salon strömte.
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7. Versuchsmaschine
Schließlich kann man sich nur daran erinnern, dass der GAZ-66 für sowjetische Ingenieure lange Zeit eine der beliebtesten Plattformen für Experimente blieb. Vor allem am „Shishiga“ wurden Experimente durchgeführt, um die Geländegängigkeit zu erhöhen und das Offroad-Potenzial von Lkw insgesamt zu erhöhen. Obwohl die Experimente mit unterschiedlichem Erfolg verliefen, hatten sie auch helle Früchte. GAZ-66B war zum Beispiel ein "Shishiga", der auf eine Raupenkette verpflanzt wurde.
Wenn du noch mehr Interessantes darüber wissen willst, dann lies warum im letzten sowjetischen Kettenfahrzeug ZIS-42 waren keine Bremsen nötig.
Eine Quelle: https://novate.ru/blogs/140621/59378/
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