Unter einheimischen Autofahrern hat sich die Meinung durchgesetzt, dass Scheibenbremsen viel besser sind als Trommelbremsen. Manche behaupten sogar, dass die "Scheiben" ihren Gegnern in buchstäblich jeder Richtung überlegen sind. Diese Aussage ist grundsätzlich falsch. In Wirklichkeit sind Trommelsysteme den Scheibensystemen nicht nur nicht unterlegen, sondern in mancher Hinsicht überlegen.
Der erste und sehr wichtige Vorteil von Trommelbremsen ist ein hoher Schutz gegen verschiedene äußere Einflüsse. Sie verschleißen nicht so schnell und reagieren auch besser auf die Interaktion mit Wasser. Inklusive Eis. Außerdem haben Trommelbremsen fast keine Angst davor, dass kleine Steine von der Straße in alle Richtungen fliegen. Scheibenbremsbeläge werden im Schnitt häufiger ausgetauscht als Trommelbremsen repariert werden, was direkte Einsparungen bei der Wartung bedeutet.
Der vielleicht beeindruckendste Vorteil der "klassischen" Bremssysteme ist, dass sie eine wirklich starke Bremskraft liefern. Dies ist auf das Vorhandensein einer geschlossenen Struktur und einer sehr großen Reibungsfläche der Pads auf der Oberfläche der Trommel zurückzuführen. Daher der direkte Zusammenhang zwischen den Besonderheiten der Konstruktion und der Bremswirkung, auch unter schwierigen oder extremen Bedingungen.
Es ist jedoch wichtig zu verstehen, dass Trommelbremsen auch ihre entscheidenden Nachteile haben. Einer davon ist natürlich die ständige Notwendigkeit, diesen Mechanismus zu reinigen. In den beweglichen Elementen sammeln sich bekanntlich zahlreiche Verschleißprodukte an, die sehr schnell den Wirkungsgrad des Bremsmechanismus mindern. Trotzdem sind es Trommelbremsen, die bei vielen Budget-Automodellen immer noch der Eingang sind.
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Quelle: https://novate.ru/blogs/020321/58040/
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