5 schlechte Angewohnheiten, die ein Schaltgetriebe vorzeitig zerstören können

Viele Autofahrer ruinieren ihr eigenes Auto, ohne es zu merken. Traditionell holt das Getriebe am meisten. Die irrige Ansicht, dass das Automatikgetriebe besonders „verwöhnt“ wird, hat heute eine beispiellose Popularität erlangt – die gute alte „Mechanik“ ist eine andere Sache. Diese Position hat eigentlich nichts mit der Realität zu tun: Es gibt einen Vertreter die Anzahl der Fahrfehler, die das Schaltgetriebe in kürzester Zeit ruinieren können, was zu kostspieligen Reparatur.

1. Unvollständige Kupplungsauslösung

Sie müssen mit Bedacht wechseln. | Foto: YouTube.

Haben Sie beim Gangwechsel ein Schleifgeräusch oder ein anderes wütendes Geräusch gehört? Glückwunsch, die Kupplung war nicht ganz durchgetreten. Das Treten des Pedals ist nicht völlig schädlich. Es ist auch schädlich, den Griff zu lange zu halten. In beiden Fällen beginnen die Reibscheiben in der Box zu leiden, deren Verschleiß in solchen Momenten stark beschleunigt wird.

2. Downgrade zu früh

Jeder Versuch, bei mittleren Drehzahlen herunterzuschalten, birgt die Gefahr, dass der Motor noch stärker durchdreht. Sehr oft führt ein solcher Fehler zu einer Verletzung aller zulässigen Grenzen für einen bestimmten Gang. In den fortgeschrittensten Fällen kann es zu einem charakteristischen "Pick" des Autos kommen. In diesem Fall wird nicht nur der Getriebeverschleiß, sondern auch der Motorverschleiß beschleunigt.

3. Rückwärts einlegen, um anzuhalten

Ein ziemlich häufiger Fehler, insbesondere unter Fahranfängern. Es versteht sich, dass der Rückwärtsgang im Schaltgetriebe nur geschaltet werden kann, wenn die Welle außer Betrieb ist und die Hinterräder vollständig stillstehen. Jeder Versuch, vorzeitig zu schalten, führt zu einem Aufprall, der die beweglichen Teile des Getriebes stark verschleißt und dadurch nicht die Lebensdauer erhöht.

4. Gang ruckartig schalten

Jeder abrupte Gangwechsel endet mit einem charakteristischen Ruck. Letztere sind für das Design des Autos bei weitem nicht so harmlos, wie es auf den ersten Blick erscheinen mag. Für Mechaniker ist eine ungenaue Gangschaltung besonders wichtig, da keine hydraulischen Sicherungsmechanismen darin enthalten sind.

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5. Anhalten mit getretener Kupplung

Wichtig zu wissen: Je länger die Kupplung des Autos geöffnet ist, desto schneller und stärker steigt die Belastung des Getriebes. Das Kupplungspedal an der Ampel gedrückt zu halten ist keine gute Idee. Das regelmäßige Halten des Pedals in dieser Position führt zum vorzeitigen Ausfall des gesamten Systems.

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Quelle: https://novate.ru/blogs/241220/57224/

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