Automobilmotoren, für die eine Laufleistung von 500.000 Kilometern fast eine Kleinigkeit ist

  • Jun 06, 2021
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Das Herz eines Autos ist natürlich sein Antriebsstrang. Jeder Autofahrer ist daran interessiert, dass der Motor in seinem Auto so lange wie möglich läuft. Leider wird es ohne eine anfänglich hochwertige Montage äußerst schwierig sein, die Lebensdauer des Geräts über die etablierte Norm hinaus zu verlängern. Es versteht sich von selbst, dass es wirklich Einheiten auf dem Markt gibt, die mindestens eine halbe Million Kilometer treu dienen können.
Das Herz eines Autos ist natürlich sein Antriebsstrang. Jeder Autofahrer ist daran interessiert, dass der Motor in seinem Auto so lange wie möglich läuft. Leider wird es ohne eine anfänglich hochwertige Montage äußerst schwierig sein, die Lebensdauer des Geräts über die etablierte Norm hinaus zu verlängern. Es versteht sich von selbst, dass es wirklich Einheiten auf dem Markt gibt, die mindestens eine halbe Million Kilometer treu dienen können.
Das Herz eines Autos ist natürlich sein Antriebsstrang. Jeder Autofahrer ist daran interessiert, dass der Motor in seinem Auto so lange wie möglich läuft. Leider wird es ohne eine anfänglich hochwertige Montage äußerst schwierig sein, die Lebensdauer des Geräts über die etablierte Norm hinaus zu verlängern. Es versteht sich von selbst, dass es wirklich Einheiten auf dem Markt gibt, die mindestens eine halbe Million Kilometer treu dienen können.

1. Renault K4M

Schöne Einrichtung. | Foto: drive2.com.
Schöne Einrichtung. | Foto: drive2.com.
Schöne Einrichtung. | Foto: drive2.com.

Beliebter Benziner mit vier Zylindern und einem Volumen von 1,5 Litern. Die Mindestressource beträgt 350 Tausend Kilometer. Am Ausgang gibt die Anlage bis zu 112 PS ab. Sie können das Gerät in Modellen wie Renault Logan und Renault Sandero, Renault Duster und Renault Clio 2, Lada Largus und Nissan Almera G11 sowie in einigen anderen sehen. Das Aggregat wurde bereits 1999 entwickelt und wird bis heute erfolgreich produziert.

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2. Hyundai-Kia G4FA

Leistungsstarke und zuverlässige Installation. | Foto: mobilepart.ru.
Leistungsstarke und zuverlässige Installation. | Foto: mobilepart.ru.

Der G4FA-Motor wurde 2006 entwickelt und bis 2018 produziert. Das 4-Zylinder-Aggregat wird mindestens 400.000 Kilometer zuverlässig arbeiten. Das Arbeitsvolumen beträgt 1,4 Liter und die Spitzenleistung erreicht 140 PS. Diese Installation ist vor allem bei Hyundai Solaris- und Kia Rio-Fahrzeugen zu sehen.

3. Chevrolet B15D2

Es wird noch heute verwendet. | Foto: autostrada.uz.
Es wird noch heute verwendet. | Foto: autostrada.uz.

Ein Benzin-4-Zylinder-Aggregat, das nach eigenen Schätzungen des Herstellers mindestens 350 Tausend Kilometer hält. Bei richtiger Pflege ist selbst eine halbe Million für einen Motor nicht die Grenze. Eigentlich ist dies sein einziges Problem. Das Gerät sollte sauber gehalten werden. Dieses Setup ist vor allem bei den Modellen Aveo und Cobalt zu sehen. Der gleiche Motor wurde auf Daewoo Nexia installiert.

4. Volkswagen BSE

Ein sehr altes und beliebtes Modell des Geräts. | Foto: drive2.com.
Ein sehr altes und beliebtes Modell des Geräts. | Foto: drive2.com.

Ein unglaublich beliebtes deutsches Gerät mit einem Volumen von 1,6 Litern. Eine Reihe dieser Kraftwerke wurde in den 1970er Jahren geboren und wird noch heute produziert. Trotz der relativ bescheidenen Eigenschaften wurden und werden BSEs in einer Vielzahl von Automodellen installiert. Hier haben wir Polo, Jetta, Golf (5. und 6.) und sogar Skoda Octavia 2. Natürlich ist die Liste der Modelle noch lange nicht vollständig.

5. Honda R20DA

Der Motor hat eine ausgezeichnete Ressource. | Foto: motor-tut.by.
Der Motor hat eine ausgezeichnete Ressource. | Foto: motor-tut.by.

Sie wissen, wie man in Japan hochwertige Motoren herstellt. Dieses spezielle Installationsmodell wurde 2006 geboren. Die Motorleistung erreicht 155 PS. Sie können das Setup unter der Haube beliebter Modelle wie Civic und Accord sehen. Der Motor verfügt über eine solche Ressource, dass der Fahrer nach 500.000 Kilometern dies nicht einmal bemerkt.

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6. Peugeot TU5JP4

Eine tolle Möglichkeit. | Foto: imotors.shop.
Eine tolle Möglichkeit. | Foto: imotors.shop.

Abschließend noch ein 1,6-Liter-Kraftwerk. Manchmal läuft dieser Motor auch unter der Bezeichnung NFU. Gefunden bei Peugeot-Modellen mit den Indizes 206, 307, 408. Und auch unter der Haube des Partner-Modells. Sie können es auch im Citroen C4 sehen. Wie bei den meisten der oben aufgeführten Einheiten ist der Hauptvorteil des TU5JP4 maximale Einfachheit. Woher die riesige Arbeitsressource erwächst.

Wenn Sie noch mehr interessante Dinge wissen möchten, dann sollten Sie darüber lesen
Warum haben Autofahrer früher gebohrt? Der "Rock" des Kolbens.
Eine Quelle:
https://novate.ru/blogs/120121/57432/

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