Man kann mit Sicherheit sagen, dass der wirklich beste Panzer des Zweiten Weltkriegs 1943 in der Sowjetunion im Uralvagonzavod Design Bureau unter der Leitung von Alexander Alexandrovich Morozov geschaffen wurde. Das neue Fahrzeug - Objekt 136 oder einfach T-44 - sollte nach vorne fahren und den vorhandenen T-34-Panzer schrittweise ersetzen. Trotz zahlreicher scheinbarer Ähnlichkeiten mit einem anderen berühmten sowjetischen Panzer T-34-85, T-44 in wurde tatsächlich das Fahrzeug der nächsten Generation und hatte in der Tat viel mit dem von T-54 produzierten Panzer gemeinsam nach dem Krieg.
Der Tank unterschied sich qualitativ von allen T-34-Modellen mit einer fortgeschritteneren Füllung. Dies betraf vor allem Motor, Fahrwerk und Federung. Der T-44 hatte zwar seine Nachteile. Rüstungstests ergaben, dass der Schutz des Fahrzeugs gegen Granaten des Kalibers 75 und 88 mm unzureichend ist. Letzterer drang sogar in beliebiger Entfernung in die Panzerung des 44. im Bereich des Turms ein. Es war genau dieser Mangel der Designer, der den Start einer echten Massenproduktion dieser Maschinen nicht ermöglichte.
Obwohl die hervorragende Befüllung dem Kommando über die künftige Überarbeitung des Tanks noch Optimismus verlieh. Der T-44 wurde bis 1947 produziert. Insgesamt wurden 1.823 solcher Maschinen hergestellt. Erst im Zweiten Weltkrieg nahm der Panzer nicht teil, obwohl er 1945 in Höhe von 60 Stück noch in die Truppen eindringen konnte. Der einzige Fall des militärischen Einsatzes der 44. war die Operation Whirlwind, um den bewaffneten antikommunistischen Aufstand in Ungarn zu unterdrücken. Anschließend wurde der 44. in die Länder des Warschauer Paktes geliefert.
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Darüber hinaus wurde der Panzer des Zweiten Weltkriegs, der vielversprechendste und erfolgreichste in Bezug auf das Design, zum Filmhelden. Es wurde regelmäßig verwendet, um das Fahrzeug sowohl von sowjetischen als auch von deutschen Panzern „spielen“ zu lassen. Er trat in den Filmen "Offiziere", "Sie kämpften für das Mutterland", "Vater eines Soldaten", "Befreiung" und einigen anderen auf. Darüber hinaus sollte man nicht denken, dass die T-44-Entwicklungen nutzlos waren. Nach dem Krieg wurden sie unter anderem zur Schaffung des T-54 verwendet.
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Unter dem Gesichtspunkt der Kampfeffektivität bleiben die besten Panzer des Zweiten Weltkriegs natürlich Fahrzeuge wie der sowjetische T-34-85 und der amerikanische Sherman. Jede der Maschinen hat ihre eigenen Stärken und Schwächen, aber im Rahmen ihrer Armeen, Volkswirtschaften und der Bedingungen, unter denen sie eingesetzt wurden, können sie sicher als die besten anerkannt werden.
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Eine Quelle: https://novate.ru/blogs/221020/56476/