Es ist praktisch unmöglich, auf die Heizung der Fenster eines Autos zu verzichten, insbesondere in unseren Breiten. Leider bricht früher oder später jedes auf das Glas aufgebrachte Filament. Dies ist wiederum mit der Tatsache behaftet, dass ein ganzer Abschnitt des Heizungssystems ausfällt. Die Folgen eines solchen Ärgers sind traurig: Die Unfähigkeit, die gewünschte Temperatur aufrechtzuerhalten, kann zu einer Verringerung der Sichtbarkeit führen. Sie können diese Störung jedoch selbst beheben.
Zunächst ist zu verstehen, dass das Glasheizsystem (vor allem das hintere) sowohl im Design als auch im Wirkprinzip äußerst einfach ist. Auf das Glas werden spezielle Heizfäden aufgebracht, die einen elektrischen Strom durch sich selbst leiten. Die Stromstärke hängt vom jeweiligen Maschinenmodell ab, liegt jedoch normalerweise zwischen 10 A und 25 A. Je höher die Kraft, desto größer ist der erhitzte Bereich um den Faden. Die Heiztemperatur erreicht in den meisten Fällen 70 Grad Celsius. Der Widerstand der Filamente beträgt 10 Ohm.
Alle Threads sind an eine gemeinsame Stromquelle angeschlossen. Der Bruch des einen beeinflusst in keiner Weise die Leistung des anderen. Die Beschädigung von zwei oder drei Heizelementen wird jedoch bereits zu einem ernsthaften Problem. In diesem Fall ist das häufigste Problem des Glasheizungssystems nur die Beschädigung einer einzelnen Saite. Die Fäden können vollständig oder in einem separaten Bereich durchbrennen. In diesem Fall leiten sie auch keinen elektrischen Strom mehr und erhitzen gleichzeitig das Glas.
Als erstes müssen Sie die Stelle finden, an der sich die Fäden nicht mehr erwärmen. Wenn der übliche mechanische Schaden auftritt, ist der Defekt für das Auge gut sichtbar. Wenn das Filament durchgebrannt ist, müssen Sie ein Multimeter verwenden. Wir versetzen das Instrument in den Voltmeter-Modus und beginnen, bei eingeschaltetem Heizsystem nacheinander jeden Faden auf dem Glas zu überprüfen. Wenn der Wert des Voltmeters "Null" ist, ist dies der Ort der Unterbrechung.
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Nachdem ein beschädigter Bereich gefunden wurde, muss er wiederhergestellt werden. Hierzu werden spezielle Kits mit Schablonen verkauft. Richtig, solche Sets sind nicht sehr billig. Daher kann die Schablone ebenso wie die Restaurationszusammensetzung von Hand hergestellt werden. An diesem Punkt, wer ist was großartig ist. Einige machen eine Mischung aus Kupferspänen und Nagellack, während andere Sekundenkleber und eine geriebene Bleistiftmine mischen. Sie können den beschädigten Abschnitt des Fadens auch wiederherstellen, indem Sie ihn mit normalem leitfähigem Kleber schablonieren (dies kostet etwa 200 Rubel).
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Die Essenz des gesamten Restaurierungsprozesses besteht darin, den fehlerhaften Bereich zu entfernen und einen neuen Faden aus einem Geschäft oder einer hausgemachten Komposition zu schablonieren. Es ist wichtig zu beachten: Die Heizfilamente sind sehr zerbrechlich und daher sollten alle Manipulationen mit ihnen mit äußerster Vorsicht durchgeführt werden! Es wird empfohlen, das Glas vor dem Auftragen des Materials zu waschen und zu entfetten.
Fortsetzung des Themas: Ein effektiver Weg, um Kunststoff in einem Autoinnenraum ohne großen Aufwand und Aufwand wiederherzustellen.
Eine Quelle: https://novate.ru/blogs/071020/56290/