Das Automatikgetriebe gewinnt auf dem heimischen Automobilmarkt rasch an Beliebtheit. Trotzdem kann nicht jeder Fahrer über fundierte Kenntnisse und ein tiefes Verständnis des Problems in Bezug auf die Regeln für den Betrieb dieses Geräts verfügen. Zum Beispiel ignorieren viele Autofahrer immer noch die Notwendigkeit, "Neutral" zu verwenden, da dieses Getriebe im Automatikgetriebe tatsächlich nutzlos ist. Um die volle Tiefe ihrer Ungerechtigkeit zu erkennen, sollten solche Bürger die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs lesen.
Die Ressource eines Automatikgetriebes (genau wie die Ressource vieler anderer Elemente der Fahrzeugstruktur) hängt direkt von der Art und Weise des Fahrens ab. Ein zu häufiges Schalten des Hebels wirkt sich also nicht optimal auf den Zustand der Box aus. Aus diesem Grund wird den Fahrern häufig empfohlen, den Schalter in Drive zu lassen, auch wenn sich das Fahrzeug an einer Ampel oder im Stau befindet. Dies hat seine eigene Logik, aber in Wirklichkeit ist nicht alles so einfach und eindeutig.
Wenn Sie also im Handbuch nach einem Auto mit Automatikgetriebe suchen, finden Sie dort viel Interessant über das Schalten und insbesondere über die Regeln für die Verwendung von "Neutral" - "N". Insbesondere widersprechen alle verfügbaren Handbücher den Ratschlägen der "erfahrenen". Sie sagen, dass dem Fahrer dringend empfohlen wird, nicht länger als 30 Sekunden im "Drive" -Modus im Leerlauf zu laufen.
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Die Ingenieure der produzierenden Unternehmen, die das Handbuch erstellt haben, weisen darauf hin, dass es mehr oder weniger lang ist Wenn Sie sich im "D" -Modus befinden und der Motor sehr schnell im Leerlauf läuft, steigt der Wert ständig an Vibrationen. Letztere spiegeln sich nicht nur am Getriebe selbst, sondern auch an vielen anderen Teilen und Baugruppen des Fahrzeugs bestmöglich wider.
Am Ende sollte betont werden, dass beide Standpunkte viele Anhänger haben, die auf sich selbst bestehen werden. Es ist also jedermanns Wahl, das "N" -Programm zu verwenden oder es nicht zu verwenden. Wir können nur hinzufügen, dass Ingenieure mit Fachausbildung noch besser wissen, wie man es richtig macht.
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Eine Quelle: https://novate.ru/blogs/170920/56059/