Warum Seidenschals ein Muss für Piloten waren

  • Mar 15, 2021
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Warum Seidenschals ein Muss für Piloten waren
Warum Seidenschals ein Muss für Piloten waren

Seit dem Aufkommen der Luftfahrt war und ist der Pilot eines Flugzeugs einer der romantischsten Berufe. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurden Flieger in der Gesellschaft allgemein als echte Helden wahrgenommen. Außerdem waren sie einige der am besten geeigneten Bewerber aller Zeiten! Zu dieser Zeit wurde ein weißer Seidenschal eines der wichtigsten Elemente des romantischen Bildes des Piloten. Es ist Zeit herauszufinden, woher es kommt und warum es benötigt wird.

Schals werden aus einem bestimmten Grund getragen. Foto: baskino.me.
Schals werden aus einem bestimmten Grund getragen. Foto: baskino.me.

Der Erste Weltkrieg war der erste ernsthafte militärische Konflikt, an dem Militärflugzeuge beteiligt waren. Zu dieser Zeit befand sich die Luftwaffe in allen Ländern in einer embryonalen Position, und viele Dinge wurden im Flug immer noch nicht auf den Punkt gebracht, nicht zur Perfektion, sondern zumindest in den Sinn. Ein markantes Beispiel dafür war die Flugausrüstung, die mehrfach verfeinert werden musste. Interessanterweise kam die damalige Initiative oft von unten.

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Ursprünglich wurden Schals aus Fallschirmen hergestellt. Foto: natpress.net.

Die Cockpits des ersten Flugzeugs hatten keine Vollverglasung. Es gab keine Fluganzüge, die die Rolle des Lebenserhaltungssystems des Piloten übernehmen würden. Trotzdem wurde es auch in nicht sehr großen Höhen sehr kalt. Das Problem wurde mit den zu Beginn des 20. Jahrhunderts verfügbaren Methoden gelöst. Die Piloten trugen warme Kleidung, isolierte Helme, Schutzbrillen zum Schutz der Augen vor Wind sowie Lederjacken oder Regenmäntel mit Kragen, die Körper und Hände vor kalten Windböen schützen sollten.

Im Laufe der Zeit wurde es ein Attribut der Kleidung. Foto: kinobaza.online.

Das einzige Problem war, dass Kleidung mit hohem Kragen für Luftkämpfe äußerst unpraktisch war. Da es zu diesem Zeitpunkt keine High-Tech-Erkennungswerkzeuge gab, konnten sich die Piloten nur auf die visuelle Beobachtung des Bodens und des Feindes am Himmel verlassen. Ich musste viel den Kopf drehen. So viele, dass selbst der aufgenähte Kragen nicht rettete. In buchstäblich einem Flug konnte der Pilot seinen Hals mit Blut abwischen.

Der Schal sieht sehr schön aus. Foto: primeambassador.com.

Damals waren die französischen Piloten die ersten, die an Seidenschals dachten. Die Piloten fingen einfach an, Schals aus Fallschirm-Stoffvorräten zu schneiden. Und Fallschirme wurden damals nur aus Seide hergestellt. Das Ergebnis ist nicht nur ein nützlicher Nackenschutz, sondern auch ein modisches Accessoire. Das Kommando stimmte der Initiative der Offiziere schnell zu, und bald wurde der Seidenschal in vielen Einheiten zu einem obligatorischen Ausrüstungsgegenstand. Und nach dem Ersten Weltkrieg wurde der weiße Schal auch zu einem der Symbole der Piloten.

Schals wurden nicht überall verwendet. Foto: smolbattle.ru.

Im Zweiten Weltkrieg, mit der Entwicklung professioneller Ausrüstung, wurden Flugschals nach und nach vergessen. Obwohl sie noch in einer Reihe von Einheiten und Divisionen eingesetzt wurden, darunter in der Sowjetunion. In Zeiten wasserdichter Anzüge aus modernen Materialien werden heute keine Schals mehr benötigt. In einigen Ländern sind sie jedoch Teil der traditionellen und zeremoniellen Garderobe der Luftwaffenpiloten. In Schweden beispielsweise zeigen Seidenschals in verschiedenen Farben Piloten an, die verschiedenen Staffeln angehören.

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Allmählich gerieten Schals aus der Mode. ¦Foto: ocean-media.su.

Abschließend sei angemerkt, dass es im Internet auch einen Mythos gibt, dass es sich angeblich um Seidenschals handelt wurden verwendet, um die Geschwindigkeit eines Flugzeugs aufgrund der Tatsache zu bestimmen, dass Maschinen aus dem Ersten Weltkrieg Es gab kein Cockpit. Solche Ansprüche sind unhaltbar. Die Ausrüstung war viel bescheidener als selbst die Maschinen des Zweiten Weltkriegs, aber die Geschwindigkeits- und Drucksensoren existierten bereits. Schauen Sie sich einfach das Foto des Flugzeugcockpits des frühen 20. Jahrhunderts an.

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Hier ist das Cockpit eines Flugzeugs aus dieser Zeit. ¦ Foto: ya.ru.

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Eine Quelle:
https://novate.ru/blogs/150820/55687/