Der Sekundärmarkt ist voll von Autos, die Sie dem Feind auch nicht wünschen würden. Hier haben wir sowohl "Schnitte" als auch "Konstrukteure" und Maschinen, die offen gesagt in einem schlechten Zustand sind. Traditionell kommt der Markt nicht ohne "Ertrinken" aus - Autos, die teilweise oder vollständig im Wasser waren. Das Hauptproblem liegt nicht in der Tatsache, dass solche Maschinen auf dem Markt sind, sondern in der Tatsache, dass es äußerst schwierig ist, sie zu identifizieren. Besonders für eine Person ohne geschultes Auge.
Ein Auto, das im Wasser war, weist eine ganze Reihe von Problemen auf, die möglicherweise nicht sofort, sondern erst einige Zeit nach der Inbetriebnahme des Fahrzeugs auftreten. Zunächst leidet der Elektriker. In der Kabine des Ertrunkenen treten garantiert Schimmel und ein charakteristischer muffiger Geruch auf. Die Dekoration leidet ebenso wie verschiedene Seitenmechanismen. Es ist äußerst schwierig, wenn nicht unmöglich, ein solches Auto in einen ordnungsgemäßen Zustand zu bringen. In der Praxis ist es im Allgemeinen besser, sich nicht mit Autos im Wasser herumzuschlagen.
Es ist schwierig, den "Ertrunkenen" selbst zu identifizieren, aber immer noch nicht unmöglich. Zuallererst sollten Sie auf die Scheinwerfer des Autos sowie auf seine Blinker und Lichter achten. Feuchtigkeit und Schmutz, Wasserflecken und Trockenwasserflecken können auf ein problematisches Fahrzeug hinweisen. Es sei denn natürlich, der Verkäufer war klug genug, die Beleuchtungsausrüstung zu reinigen, bevor er das Auto auf den Markt schickte.
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Der zweite wichtige Punkt ist der Zustand der Schalldämmung. Tatsache ist, dass die Schalldämmung in H2O schnell ihre Eigenschaften verliert. Wenn das Auto laut ist wie eine Baustelle, gibt es Grund, ernsthaft darüber nachzudenken. Sie sollten sich auch die Zeit nehmen, unter den Teppich zu schauen. Wenn der Filz darunter fiel und seine Gleichmäßigkeit verlor, wurde garantiert, dass eine solche Maschine Wasserbehandlungen durchführt und überhaupt nicht bei einer Autowäsche.
Der dritte wichtige Punkt beim Kauf ist die Überprüfung der Leistung der gesamten Elektronik der Maschine. Natürlich könnte etwas ohne Wasser ausgeglichen sein, aber wenn es ein Problem mit dem Problem gibt, dann die Antwort auf die Frage: "Was ist los?" muss für den potenziellen Käufer hinreichend offensichtlich sein.
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Zusätzlich zu all dem sollten Sie unter die Räder schauen. Befindet sich dort eine erhebliche Rostschicht auf dem Drahtgeflecht, ist das Auto garantiert lange im Wasser. Es lohnt sich, sich die Arbeit des Aggregats genauer anzusehen. Da es nicht schwer zu erraten ist, mag der Motor Unterwasserabenteuer nicht sehr gern, und daher ist der geringste Betriebsausfall unmittelbar nach dem Start ein charakteristisches schlechtes Zeichen für den Käufer. Ein Motor, der im Wasser war, funktioniert nicht, verdreifacht sich und macht Nebengeräusche.
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Eine Quelle: https://novate.ru/blogs/100820/55639/