Viele Mitbürger mussten darauf achten, dass viele Passagierflugzeuge oben am Rumpf ganz hinten ein kräftiges Rohr haben. Es ist davon auszugehen, dass dies etwas mit dem Motor des Autos zu tun hat. Einige sollten sich auch daran erinnern, dass der Held des sowjetischen Films "The Crew" durch diese Pfeife auf den Rumpf des Flugzeugs stieg. Daher die zweite Frage: Kann ein solcher Trick in der Praxis durchgeführt werden?
Diejenigen, die 1979 den sowjetischen Film "Crew" gesehen haben, sollten sich daran erinnern, wie der Rumpf während des Fluges beschädigt wurde. Infolgedessen stieg eine der Hauptfiguren durch ein mysteriöses Rohr im Heck des Autos aus dem Flugzeug und versuchte, den Spalt mit Hammerschlägen zu schließen. Natürlich ist die ganze Szene ausschließlich die Fantasie des Autors und hat nichts mit der realen Welt zu tun (obwohl der Film zum Zeitpunkt der Veröffentlichung cool und dramatisch aussah). Das Wichtigste ist, dass Sie nicht aus der Kabine oder dem Gepäckraum des Flugzeugs in den Schornstein gelangen können.
Warum? Weil es ein strukturelles Element des Strahltriebwerks eines Flugzeugs ist - ein Lufteinlass. Es ist notwendig, den stabilen Betrieb des Gasturbinentriebwerks aufrechtzuerhalten. Der Lufteinlass verlangsamt die Luft, bevor sie in den Kompressor eintritt, wo sie anschließend komprimiert wird, wodurch ein Strahlschub gebildet wird, ein Strahlschub, der das Flugzeug in Bewegung setzt.
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Je nach Modell und Serie kann das Flugzeug mit einem, zwei oder drei Lufteinlässen im Heckbereich ausgestattet werden. Es gibt auch Modelle, die aufgrund des Fehlens eines Gasturbinentriebwerks an dieser Stelle überhaupt keine haben. Darüber hinaus befindet sich an jedem Triebwerk des Flugzeugflügels ein Lufteinlass. Nur angesichts einer Reihe von Designmerkmalen sehen sie weniger beeindruckend aus.
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Eine Quelle: https://novate.ru/blogs/060820/55584/