Im letzten Jahrhundert, in den fünfziger Jahren, haben Ingenieure eine erstaunliche Entwicklung durchgeführt - die Schaffung eines einzigartigen Bunkers, der sich bewegen kann. Der Grund in diesem Fall war die wachsende Spannung zwischen der Sowjetunion und den Vereinigten Staaten. Darüber hinaus hat sich die Waffe weiterentwickelt und könnte ernsthaften Schaden anrichten, strategische Ziele treffen, insbesondere Kommandoposten.
Das sowjetische Kommando hatte das Bedürfnis, eine einzigartige Technik zur Verfügung zu stellen Eigenschaften und Fähigkeiten einer Maschine, die sich selbst unter der Erde vergraben und wieder aussteigen könnte Oberfläche. Es sollte einen Kommandoposten, geeignete Ausrüstung und ein Lebenserhaltungssystem beherbergen.
Im Jahr 1965 g. abgeschlossene Arbeiten zur Schaffung einer solchen Technik namens "Pfeil". Leider wurde es nicht in Dienst gestellt, und dies war auf die Meinung von Marschall Grechko zurückzuführen. Er lehnte das Auto während der Show im Stadium seiner Inspektion ab. Gleichzeitig hatte der Marschall nur minimale Informationen über die Eigenschaften dieser Erfindung.
Wie Grechko erklärte, wäre diese Option zu teuer. Darüber hinaus konnte sich das Auto seiner Meinung nach nicht wirklich ausgraben und musste im Allgemeinen verbessert werden. Das Projekt wurde eingemottet und in den nächsten zehn Jahren erinnerte sich niemand an solche Maschinen.
Aber in den siebziger Jahren erschien eine hochpräzise neue Waffe und sie kehrten zu der bereits vergessenen Idee zurück. Aber jetzt ist eine aktualisierte Basis in Form von MAZ 543v für das Auto erschienen. mit einer Kapazität von 550 PS. Diese Eigenschaften ermöglichten die Umsetzung der früher erstellten Pläne. Also 1978 sah das Licht des Bunkers namens "Redoubt", der sich unabhängig bewegen konnte.
1. Kurz über den Bunker
Das Auto hatte vier Fahrbrücken. Die Fahrerkabine war klein, konnte aber problemlos 2 Personen aufnehmen. Es war möglich, nur auf einer Seite links darin zu sitzen. Diese Struktur wog viel - bis zu vierzig Tonnen. Der Bunker war elf Meter lang. Gleichzeitig konnte das Auto Geschwindigkeiten von bis zu 60 Stundenkilometern erreichen.
2. Die Hauptsache beim Graben
Leider konnte sich Redoubt nicht alleine im Boden vergraben. Um es zu verbergen, war die ständige Anwesenheit eines anderen Spezialfahrzeugs erforderlich. Sie begruben ihn bis zum Dach. Sie ließen die Fenster in dem Bereich, in dem sich die Kommandozentrale befand, sowie den Luftkanal offen. Es war in der Fahrerkabine montiert.
Der obere Teil war geneigt. Dies war ein wichtiger Moment, in dem die Erde während des Betriebs der Hydraulikzylinder direkt unter die Räder der Maschine fallen konnte. Sie wurden nicht blockiert und der Bunker konnte sich unabhängig bewegen. Sowohl planmäßig als auch tatsächlich wurden alle notwendigen Maßnahmen umgehend durchgeführt. Pünktlich etwa eine halbe Stunde.
3. Wie das Zentrum funktionierte
Hier wurden keine besonderen technischen Neuerungen der Sowjetzeit installiert. Es war geplant, es mit der Ausrüstung auszustatten, die zur Durchführung eines bestimmten Auftrags erforderlich ist. Akkus waren hier obligatorisch. Die Redoute konnte den Punkt nicht rund um die Uhr mit Strom versorgen, da sie viel Kraftstoff benötigte. Einhundert Kilometer ließen 88 Liter übrig.
4. Schutzfunktion
Das Auto hatte ein bestimmtes Ziel - sich unter der Erde zu verstecken und sich in keiner Weise zu geben. Daher wurden die Materialien für ihre Herstellung eher leicht genommen. Folglich kann von keinerlei Schutz die Rede sein. Der Bunker war einfach nicht dafür ausgelegt, unter Beschuss zu geraten.
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5. Was ist mit Redoubt passiert?
Ein Jahr nach der Schaffung der Bunkermaschine im Jahr 1979. Sie wurde nach Weißrussland geschickt. Hier nahm sie an relevanten Shows teil. Darüber hinaus befürworteten viele Betrachter die Übernahme der Technik. Aber auch in diesem Fall ging die Sache nicht über das Reden hinaus. Als Marschall Ustinov Redoubt bei einem dieser Ereignisse sah, wiederholte er praktisch die Worte, die Grechko zu Strela sagte. Auch er fand das Auto zu teuer.
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Das letzte Mal wurde die Erfindung 1987 gezeigt, danach war sie lange Zeit untätig. 1991 g. Der Bunker wurde nach Nikolo-Uryupino gebracht, einem Dorf in der Region Moskau, wo ein Museum eröffnet werden sollte. Redoubt erreichte das Ziel auf eigene Faust. Heute steht und rostet es einfach, vergessen und nutzlos.
Fortsetzung des Themas lesen, wie eine britische Frau einen Bunker aus dem Zweiten Weltkrieg in ein komfortables Zuhause verwandelte.
Eine Quelle: https://novate.ru/blogs/010720/55127/